現(xiàn)代候車亭的設計與扶植已不再是僅便利于乘客遮陽躲雨、候車安息的智能的簡單設置，它同時承擔起城市公共意識的傳達，經濟文化現(xiàn)象的展現(xiàn)、審美趣味的導向、市民經濟生活環(huán)境的改造與美化等多方面的社會功能。

  公交候車亭作為公共運輸設施，它的設置場所是所有開放性的公共空間，應具有社會公益性質、浮現(xiàn)公眾的實際需求，僅從“公眾性”方面來說還存在以下的缺陷：

  1、只注重突出城市公共運輸智能的設計

    著眼于簡單、方面和適用功能的設計，忽略了公眾候車時的心理感受。生活習慣、視覺注意與多元需求等因素。

    2、缺乏歷史文化內涵與時代感

    公共交通作為城市公共空間的延伸，為人們提供了認知、出行、欣賞的空間。國內的很多現(xiàn)代公交候車亭在這方的設計上缺乏歷史文化內涵和時代感，而國外的很多候車亭已經走在了前列。

    3、缺乏審美價值，引不起公眾的存眷與參與

    純摯從候車亭建筑的空間造型、顏色搭配等角度來結局一般裝飾布局問題，忽略了文化意蘊、藝術趣味、也忽視了候車亭設計上面對受眾審美心理作正確引導的研究。

    4、缺乏公共性的親和感

    候車亭藝術設計要實現(xiàn)的抱負狀態(tài)，即人文、藝術、視覺的需要而存在，同時要浮現(xiàn)公交候車亭的場所感和歷史感，因此最具典型的公益性公交站臺設計具有視覺信息傳達的效應，也能更好地處事于泛博市民。

    隨著時代和候車亭出產廠家在設計上不竭優(yōu)化，我們有理由相信國內的很多候車亭在設計方面的缺陷會得到有效的解決！