凱普特國(guó)五壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格湖北程力公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備，擁有大型設(shè)備750臺(tái)（套）及16條總裝生產(chǎn)線。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活，公司現(xiàn)已全面通過(guò)ISO9001-2008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、3C國(guó)際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上國(guó)家公告目錄。其中有不少的車(chē)型如灑水車(chē)、垃圾車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)等環(huán)衛(wèi)系列車(chē)型享受?chē)?guó)家免車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠條件。  

購(gòu)車(chē)熱線：13886881705

我公司生產(chǎn)的制造的垃圾車(chē)現(xiàn)有2方、3方、5方、6方、8方、10方、12方、15方、18方的勾臂式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)、自裝卸式垃圾車(chē)、自卸垃圾車(chē)以及配套垃圾箱、垃圾桶、鉤臂垃圾車(chē)配套使用垃圾車(chē)箱、移動(dòng)壓縮站，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。

1、壓縮式垃圾車(chē)
壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。  

壓縮垃圾車(chē)系列車(chē)型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。 
垃圾車(chē)整車(chē)基本性能與原底盤(pán)車(chē)相同，用戶(hù)請(qǐng)參閱原底盤(pán)車(chē)使用手冊(cè)。本使用說(shuō)明書(shū)僅介紹專(zhuān)用改裝部分的有關(guān)操作、檢查和維修保養(yǎng)。在使用車(chē)輛前，我們強(qiáng)烈要求您能夠通讀本說(shuō)明書(shū)，并對(duì)其中的操作程序做到得心應(yīng)手。 
我廠對(duì)壓縮垃圾車(chē)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)。產(chǎn)品的改進(jìn)、性能的提高、結(jié)構(gòu)的不斷完善恕不另行通知，從而有某些說(shuō)明不適用于您的特定車(chē)輛，敬請(qǐng)諒解。

3噸擺臂垃圾車(chē)在哪買(mǎi)

程力大型壓縮式垃圾車(chē)車(chē)箱用16號(hào)低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車(chē)箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。 
程車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型壓縮式垃圾車(chē)用12號(hào)低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過(guò)付大梁固定在汽車(chē)底盤(pán)上。 
車(chē)箱底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車(chē)箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車(chē)底盤(pán)，以及避免行駛過(guò)程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。 

藍(lán)牌自裝卸式垃圾車(chē)在哪買(mǎi)

 售后保障才能買(mǎi)得放心可能用戶(hù)在購(gòu)垃圾車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售方都是承諾，售后服務(wù)如何有保障是不是真的有保障呢?這就要用戶(hù)在訂車(chē)的時(shí)候還是要盡量的選擇大廠家，口碑好，有實(shí)力的廠家合作***為有保障．有的用戶(hù)為了便宜，買(mǎi)了一些沒(méi)有的廠家產(chǎn)品，質(zhì)量且不論好壞，真的出現(xiàn)問(wèn)題以后是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)售后承諾的．為了降低成本，當(dāng)初改裝的時(shí)候不可能選用原裝底盤(pán)，不是原裝底盤(pán)，底盤(pán)公司也不可能給這種車(chē)聯(lián)保。那么在選購(gòu)垃圾車(chē)的時(shí)候主要應(yīng)該注重哪幾個(gè)方面呢?了解更多關(guān)于小區(qū)垃圾運(yùn)輸車(chē)，小區(qū)垃圾運(yùn)輸車(chē)價(jià)格，小區(qū)專(zhuān)用垃圾車(chē)，小區(qū)運(yùn)垃圾的車(chē)在哪兒有賣(mài)，小區(qū)運(yùn)垃圾的車(chē)多少錢(qián)，小區(qū)運(yùn)垃圾的車(chē)生產(chǎn)廠家等信息可致電廠家咨詢(xún)或現(xiàn)場(chǎng)考察訂車(chē)！質(zhì)量保證是*要求一臺(tái)垃圾車(chē)價(jià)格***低也要幾萬(wàn)元，所以對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如果因?yàn)楸阋速I(mǎi)到一個(gè)組裝車(chē)，翻新車(chē)，當(dāng)時(shí)看外表看不出什么可回去不能用，或者是天兩頭的罷工，那可是得不償失!那質(zhì)量這個(gè)東西要從哪些方面確認(rèn)呢?這樣從垃圾車(chē)廠家的實(shí)力、生產(chǎn)、品牌、口碑等方面綜全考察。東風(fēng)對(duì)接式垃圾車(chē)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)價(jià)格環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)價(jià)格因用戶(hù)選擇的底盤(pán)型號(hào)以及配置不同，和上裝要求不同而有很大差異。所以用戶(hù)在同比質(zhì)量配置的情況下比服務(wù)，，廠家實(shí)力，口碑，這樣才能真下評(píng)判出哪家的質(zhì)量好貨比家看價(jià)格是否公道如果說(shuō)一個(gè)用戶(hù)購(gòu)垃圾車(chē)，銷(xiāo)售人員直接跟你說(shuō)垃圾車(chē)多少錢(qián)，其實(shí)這是不負(fù)責(zé)任的報(bào)價(jià)，中間也存在很多貓膩所以一個(gè)誠(chéng)實(shí)的銷(xiāo)售員會(huì)跟用戶(hù)問(wèn)清楚需什么類(lèi)型垃圾車(chē)，什么噸位，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，選裝配置，排放標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)核算報(bào)價(jià)的而不是簡(jiǎn)單的說(shuō)這個(gè)垃圾車(chē)的多少錢(qián)?噸垃圾車(chē)多少錢(qián)?同樣噸位的垃圾車(chē)功能類(lèi)別也有不一樣的所以用戶(hù)在購(gòu)車(chē)的時(shí)候不要說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)怎么報(bào)的價(jià)那么貴呀，那個(gè)怎么那么便宜呀?同樣是噸的垃圾車(chē)價(jià)位相差幾千到幾萬(wàn)都是很正常的比如說(shuō)東風(fēng)福瑞卡噸的垃圾車(chē)就有壓縮垃圾車(chē)，掛桶垃圾車(chē)，密封自卸垃車(chē)，勾臂式垃圾車(chē)等，它們的容積都是立方但是功能不同，價(jià)格也相差很多壓縮式垃圾車(chē)在同樣是噸垃圾車(chē)中是***貴的，因?yàn)樗�是具有壓縮功能，容量相對(duì)更大一些排放標(biāo)準(zhǔn)的不同，價(jià)格也相差很大，用國(guó)垃圾車(chē)去比國(guó)垃圾車(chē)國(guó)更環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)要求更高，價(jià)格稍貴，價(jià)格當(dāng)然有高有低。不同時(shí)期，同配置的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)價(jià)格也有所變動(dòng)。

2、掛桶垃圾車(chē)
掛桶垃圾車(chē)：掛桶垃圾車(chē)又名自裝卸式垃圾車(chē)，由密封式垃圾廂、液壓提升翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。垃圾桶內(nèi)垃圾翻倒上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50秒。掛桶式垃圾車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾桶，可選配塑料垃圾桶和鐵桶，垃圾桶全國(guó)通用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了掛桶式垃圾收集車(chē)的運(yùn)輸能力，垃圾車(chē)密封性好，無(wú)二次污染，可運(yùn)輸各類(lèi)垃圾，特別適用于短途運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/SPAN>  

153國(guó)五自裝卸式垃圾車(chē)招標(biāo)電話(huà)

      掛桶式垃圾車(chē)

 1..工作原理 
本車(chē)專(zhuān)用結(jié)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)構(gòu)成見(jiàn)圖 
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、油濾器和管路等組成 
取力器從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)國(guó)，再通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸自動(dòng)完成卸料工作。缸動(dòng)作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動(dòng)作完成卸料工作。 
在不操作多路換向閥手柄時(shí)，油泵排除的液壓油會(huì)經(jīng)多路轉(zhuǎn)向閥回到油箱 
液壓系統(tǒng)的工作壓力為16mpa，該壓力由多路換向上的安全閥來(lái)限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過(guò)16mpa，液壓油會(huì)經(jīng)安全閥流回油箱，這時(shí)往往表明系統(tǒng)超載，機(jī)構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。   

2.結(jié)構(gòu)特征 
掛桶垃圾車(chē)選用車(chē)內(nèi)已經(jīng)定型的標(biāo)準(zhǔn)載重汽車(chē)底盤(pán)，在底盤(pán)上改裝專(zhuān)用裝置制造而成。改裝部分包括；貨箱總成、自裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。 
自貨箱裝置：為全金屬封式結(jié)構(gòu)。在貨箱的前部設(shè)有進(jìn)料箱蓋，側(cè)面設(shè)有自裝料設(shè)置。在貨箱的后部設(shè)有自動(dòng)門(mén)，卸貨時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)。 
自裝料裝置：自裝料裝置設(shè)在貨箱的前部側(cè)面，由支架、油缸、鏈條機(jī)構(gòu)、吊鉤等組成。使用此裝置可將外部垃圾桶內(nèi)的垃圾提升裝入貨箱內(nèi)。  液壓系統(tǒng)：通過(guò)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)專(zhuān)用功能。 

操作系統(tǒng)；通過(guò)該操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。本車(chē)設(shè)有箱蓋自動(dòng)開(kāi)閉操作開(kāi)關(guān)，箱蓋的啟動(dòng)可通過(guò)儀表盤(pán)上的電氣開(kāi)關(guān)控制。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。在操作多路換向閥前應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作。  

。

3、擺臂垃圾車(chē)
擺臂式垃圾車(chē)配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米；擺臂行程為：空載平支3740毫米，支起工作狀態(tài)垂直高達(dá)3890毫米，多路閥均為液壓件廠生產(chǎn)，功用：城鎮(zhèn)垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、性能可靠、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高（一車(chē)可配多個(gè)垃圾斗）等特點(diǎn)。  

4、勾臂垃圾車(chē)
勾臂垃圾車(chē)是一種很受廣大用戶(hù)歡迎的一款垃圾車(chē)，勾臂式垃圾車(chē)車(chē)廂可以整個(gè)卸下，所以勾臂式垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸載式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)；這種垃圾車(chē)可以廣泛適用于城市街道小區(qū)學(xué)校的垃圾處理，一輛車(chē)可以配置多個(gè)垃圾斗，將垃圾斗放置于各個(gè)垃圾收集點(diǎn)。掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車(chē)體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車(chē)輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒，該車(chē)一輛車(chē)即可維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集點(diǎn)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，效率高，投入少，是城鄉(xiāng)垃圾處理的重要工具。  

基于上述情況，建議建立以結(jié)果導(dǎo)向的垃圾分類(lèi)效果評(píng)估體系。垃圾分類(lèi)效果如何，應(yīng)該主要以分出垃圾的質(zhì)量和數(shù)量，即垃圾分類(lèi)的結(jié)果為主要導(dǎo)向。這就需要建立真實(shí)可信、采集方法相對(duì)簡(jiǎn)單、采集成本相對(duì)較低的數(shù)據(jù)采集體系，并建立數(shù)據(jù)采集的監(jiān)督及制約機(jī)制，防止數(shù)據(jù)造假。要通過(guò)數(shù)據(jù)采集的客觀公正性，來(lái)保證政府采購(gòu)垃圾分類(lèi)服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)公平性。二是未立足于我國(guó)現(xiàn)實(shí)國(guó)情，盲目借鑒甚至照搬國(guó)外模式，垃圾分類(lèi)有效性不足。從目前有關(guān)垃圾分類(lèi)的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)看，介紹國(guó)外垃圾分類(lèi)的方法和經(jīng)驗(yàn)居多。但是，垃圾分類(lèi)既解決環(huán)境污染這一自然問(wèn)題，也解決社會(huì)文明這一社會(huì)性問(wèn)題，因此不能脫離我國(guó)的實(shí)際國(guó)情來(lái)設(shè)計(jì)管理和運(yùn)行的模式，更不能照搬國(guó)外的垃圾分類(lèi)模式。應(yīng)采取科學(xué)態(tài)度和方法，既要適當(dāng)參考借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，也要立足各城市的現(xiàn)實(shí)情況，用中國(guó)思維和方法解決中國(guó)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。開(kāi)遠(yuǎn)市小型垃圾車(chē)招商鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。近年來(lái)，垃圾分類(lèi)逐漸成為一種“環(huán)保新時(shí)尚;。自我國(guó)加速推行垃圾分類(lèi)制度以來(lái)，46個(gè)重點(diǎn)城市先行先試，取得了積極的進(jìn)展。屬于三線城市的漳州，其垃圾分類(lèi)推廣程度仍處于初始階段，面臨著老舊小區(qū)垃圾分類(lèi)設(shè)備難以入駐、居民對(duì)垃圾分類(lèi)的認(rèn)知存在盲點(diǎn)、垃圾治理的共識(shí)基礎(chǔ)薄弱，以及垃圾分類(lèi)之后再生資源缺少出路、通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制帶動(dòng)回收產(chǎn)業(yè)效果不顯著等諸多問(wèn)題。。

5、對(duì)接式垃圾車(chē)

垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車(chē)，是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)。該車(chē)操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成，手動(dòng)操作桿控制，收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間。對(duì)接式垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱全采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。  

6、移動(dòng)式壓縮垃圾站

移動(dòng)式壓縮垃圾箱/站：為適應(yīng)市場(chǎng)需要,公司技術(shù)部特配合壓縮垃圾車(chē)廠生產(chǎn)研發(fā)出移動(dòng)式壓縮垃圾箱,經(jīng)一年多來(lái)的不斷完善改進(jìn),現(xiàn)該產(chǎn)品已經(jīng)步入成熟階段.我司本部現(xiàn)生產(chǎn)8-18方壓縮箱,所配套的拉臂車(chē)型公司都具有公告。移動(dòng)式壓縮垃圾箱/站  

2.核對(duì)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)底盤(pán)號(hào)和發(fā)念頭號(hào)是否與車(chē)型銘牌(長(zhǎng)頭車(chē)在駕駛室右門(mén)后，平頭車(chē)在駕駛室左門(mén)下框內(nèi))標(biāo)定相符，是否與產(chǎn)品合格證標(biāo)明的底盤(pán)號(hào)、發(fā)念頭號(hào)、車(chē)型號(hào)相一致。因?yàn)槿狈��?zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)源和權(quán)威的數(shù)據(jù)發(fā)布，一些試點(diǎn)區(qū)域?yàn)榱诵麄餍枰�，出現(xiàn)了參與率相互攀比的現(xiàn)象。例如，這個(gè)區(qū)域說(shuō)50%，另外的區(qū)域就說(shuō)60%甚至更高，但是如果實(shí)地考察，就發(fā)現(xiàn)情況根本不屬實(shí)。試點(diǎn)區(qū)域宣傳的參與比例與公眾的實(shí)際感受形成了較大反差，影響了垃圾分類(lèi)工作推進(jìn)的公信力。有的可追溯的廚余垃圾數(shù)據(jù)采集方法，沒(méi)有考慮數(shù)據(jù)的實(shí)際采集成本，如廚余垃圾數(shù)量按戶(hù)采集，需要識(shí)別是否分類(lèi)合格，還要逐一稱(chēng)重。如果用人力解決，所消耗的人力成本和時(shí)間成本過(guò)大，如果用信息設(shè)備解決，需建設(shè)大量設(shè)備，開(kāi)展設(shè)備運(yùn)維成本也很高。目前，任何一種方式都難以做到數(shù)據(jù)的全面采集。廚余垃圾是否有必要下沉到掛桶垃圾車(chē);戶(hù)小型壓縮垃圾車(chē);這一層面采集信息，值得探討；是否有更加科學(xué)的區(qū)域方法予以替代，更值得探索。基于上述情況，建議建立以結(jié)果導(dǎo)向的垃圾分類(lèi)效果評(píng)估體系。垃圾分類(lèi)效果如何，應(yīng)該主要以分出垃圾的質(zhì)量和數(shù)量，即垃圾分類(lèi)的結(jié)果為主要導(dǎo)向。這就需要建立真實(shí)可信、采集方法相對(duì)簡(jiǎn)單、采集成本相對(duì)較低的數(shù)據(jù)采集體系，并建立數(shù)據(jù)采集的監(jiān)督及制約機(jī)制，防止數(shù)據(jù)造假。要通過(guò)數(shù)據(jù)采集的客觀公正性，來(lái)保證政府采購(gòu)垃圾分類(lèi)服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)公平性。二是未立足于我國(guó)現(xiàn)實(shí)國(guó)情，盲目借鑒甚至照搬國(guó)外模式，垃圾分類(lèi)有效性不足。從目前有關(guān)垃圾分類(lèi)的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)看，介紹國(guó)外垃圾分類(lèi)的方法和經(jīng)驗(yàn)居多。但是，垃圾分類(lèi)既解決環(huán)境污染這一自然問(wèn)題，也解決社會(huì)文明這一社會(huì)性問(wèn)題，因此不能脫離我國(guó)的實(shí)際國(guó)情來(lái)設(shè)計(jì)管理和運(yùn)行的模式，更不能照搬國(guó)外的垃圾分類(lèi)模式。應(yīng)采取科學(xué)態(tài)度和方法，既要適當(dāng)參考借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，也要立足各城市的現(xiàn)實(shí)情況，用中國(guó)思維和方法解決中國(guó)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。漯河電動(dòng)掛桶垃圾車(chē)現(xiàn)車(chē)價(jià)格使該車(chē)更容易與各類(lèi)垃圾壓縮站對(duì)接，有利提高工作效率并避免車(chē)與站對(duì)接過(guò)程中刮碰車(chē)廂。3.自卸系統(tǒng)采用油缸與操桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。特別是該產(chǎn)品在路況不良的情況下，油缸不會(huì)突出汽車(chē)底盤(pán)大梁下部，與直推式油缸相比較，其通過(guò)性能更好。。

煙臺(tái)未來(lái)發(fā)布的型號(hào)為:FT000、FT050、FT550、FT600、FT750，在首席專(zhuān)家留德博士張海平的帶領(lǐng)下，已申請(qǐng)11項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)

7、垃圾箱

 特商國(guó)五擺臂垃圾車(chē)報(bào)價(jià)

首頁(yè) > 環(huán)保 > 正文 舟曲擺臂式垃圾車(chē)車(chē)型 來(lái)源網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-0100:12:02 舟曲擺臂式垃圾車(chē)車(chē)型富榮環(huán)衛(wèi)有限公司專(zhuān)注生產(chǎn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)，它主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車(chē)的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)清理垃圾，并有可能現(xiàn)場(chǎng)將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，也緩解了城市垃圾問(wèn)題。垃圾車(chē)種類(lèi)有：壓縮垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、擺臂垃圾車(chē)、拉臂垃圾車(chē)、密封自卸垃圾車(chē)（密封垃圾車(chē)）、對(duì)接垃圾車(chē)。舟曲擺臂式垃圾車(chē)車(chē)型掛桶垃圾車(chē)功能介紹：掛桶式垃圾車(chē)又叫自裝卸式垃圾車(chē)主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。掛桶式垃圾車(chē)的特點(diǎn)：是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾桶，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，下面為大家介紹其中一款掛桶垃圾車(chē)：掛桶垃圾車(chē)功能介紹：掛桶式垃圾車(chē)又叫自裝卸式垃圾車(chē)主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。

如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打24小時(shí)銷(xiāo)售熱線13886881705。我們的資深銷(xiāo)售經(jīng)理將會(huì)為您推薦經(jīng)濟(jì)合適的車(chē)型，并有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)解答您咨詢(xún)的所有關(guān)于專(zhuān)用車(chē)的問(wèn)題。

售后服務(wù)承諾：

1，兩年或5萬(wàn)公里內(nèi)服務(wù)三包。

2，本廠制造罐體5年內(nèi), 變形，包換新罐體。

3，整車(chē)終生免費(fèi)維修。

4，本廠售后服務(wù)部聯(lián)合全國(guó)376家東風(fēng)服務(wù)站，可實(shí)現(xiàn)6-48小時(shí)全天候到位服務(wù)。

5，本廠銷(xiāo)售車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量事故，該車(chē)銷(xiāo)售人員負(fù)責(zé)直接服務(wù)責(zé)任。  

以上產(chǎn)品全面符合國(guó)家發(fā)改委及相關(guān)部門(mén)關(guān)于《機(jī)動(dòng)車(chē)輛類(lèi)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 汽車(chē)產(chǎn)品》要求。請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi)使用。

 湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、掃路車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、水泥攪拌車(chē)、牽引車(chē)等八大系列100多個(gè)品種車(chē)型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類(lèi)底盤(pán)。

全國(guó)24銷(xiāo)售服務(wù)熱線：138-8688-1705 尊敬的客戶(hù)朋友，您可以通過(guò)電話(huà)、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系,歡迎來(lái)公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。

                       “掃描加我微信”

等調(diào)整修理好之后，又可以方便地回位，恢復(fù)駕駛室原來(lái)的位置，便于駕駛