東風大多利卡150馬力壓縮垃圾車
    發布者:hbcl666  發布時間:2019-07-01 09:21:20  訪問次數:63

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    突出特

    ●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
    ●壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

    ●作業自動化:采用電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。

    ●經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。

    ●雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。

    ●翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。







    問題對策


    作業噪聲大

    國內壓縮式垃圾車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時,應慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器,采取措施增強系統運動的平穩性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結構設計應能降低振動:通過液壓系統和裝載機構的優化設計,提高加工精度和裝配質量,以達到減小車輛作業噪聲的目的。

    密閉可靠性差

    由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實現收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。

    (1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄,

    (2)車廂底板應具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。

    (3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

    (4)加強裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。





    服務承諾:

    1.底盤部分由服務站聯保,改裝部分由我公司“三包”服務一年。

    2.產品送交客戶時公司將委派專業技術人員培訓客戶正確使用和產品。

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