現(xiàn)在候車(chē)亭的發(fā)展迅速，而且有很多做候車(chē)亭的廠家都能做到千奇百怪，但是國(guó)外的候車(chē)亭為什么會(huì)跟國(guó)內(nèi)的候車(chē)亭區(qū)別那么大呢？這就讓人百思不得其解，下面看看介紹的候車(chē)亭區(qū)別吧？到底哪里有不一樣的呢？

         優(yōu)秀的候車(chē)亭從設(shè)計(jì)到制作，從制作到安裝，從安裝到驗(yàn)收，整個(gè)過(guò)程應(yīng)該要考慮人性化的相關(guān)因素，具體表現(xiàn)在產(chǎn)品功能、安全、地域文化、藝術(shù)性等多個(gè)方面，從2013年新聞消息所反饋出來(lái)的一些公交候車(chē)亭消息來(lái)看，一些方面是做的有欠缺的，甚至涉及到安全。

        國(guó)外的候車(chē)亭 真是創(chuàng)意多多，各種設(shè)計(jì)造型個(gè)性化十足，往往給人一種驚艷的感覺(jué)，讓人過(guò)目不忘，今天我們就來(lái)談?wù)劄槭裁磭?guó)內(nèi)的候車(chē)亭設(shè)計(jì)創(chuàng)意不如國(guó)外。

        國(guó)內(nèi)的候車(chē)亭 樣式十分單一，特別是一線大中城市，幾乎所有的候車(chē)亭造型都是一樣的，往往我們看到類(lèi)似的建筑就知道，這就是候車(chē)亭了。這是為什么呢？小編分析認(rèn)為可能是候車(chē)亭的商業(yè)模式不同導(dǎo)致的，國(guó)內(nèi)候車(chē)亭多是政府外包給運(yùn)營(yíng)商，而國(guó)外可能是以贊助的方式來(lái)操作的，而運(yùn)營(yíng)商為了追求低成本和制作工藝簡(jiǎn)單化，造型創(chuàng)意方面肯定是不如國(guó)外的，所以有創(chuàng)意也無(wú)法得到展現(xiàn)。

        候車(chē)亭在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，根據(jù)人的行為習(xí)慣、人體的生理結(jié)構(gòu)、人的心理情況、人的思維方式等，對(duì)人們衣、食、住、行以及一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)的綜合分析就可以定義為人性化設(shè)計(jì)。公交候車(chē)亭在設(shè)計(jì)當(dāng)中，就需要考慮滿足人的心理生理需求以及精神追求上的尊重，從頭到尾都彰顯人文關(guān)懷，是對(duì)人性的尊重。這也就是常說(shuō)的以人為本。

        公交候車(chē)亭的人性化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)3個(gè)方面：①人性化與人文精神統(tǒng)一。②人性化與地域文化的統(tǒng)一。③人性化應(yīng)更多的關(guān)注弱勢(shì)群體。