“取消稱重”讓安能不必像傳統快遞般為稱重配備大量人力物力，也杜絕了分撥中轉過程中的稱重腐敗，這種以“體積為核心”的方式提高了車輛的裝載率，因為在中國的車輛法規(guī)下，9.6米的廂車只能裝載6噸，也就是說，在質量限定的前提下，體積利用率越高，運送的包裹也就更多。

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