聲屏障在很大程度上幫我們消滅了噪音，還給我們提供了一片寧靜的生活環(huán)境，聲屏障有金屬材料的也有非金屬材料的，那么如何做好對非金屬材料的聲屏障經(jīng)行維護(hù)和保養(yǎng)呢？今天小編就為您做簡單的總結(jié)。
　　非金屬材料的聲屏障，在維修時，需要注意以下幾個方面：
　　（1）要加強維護(hù)，防止屏體損傷，非金屬材料，如水泥聲屏障，一般比較健全的阻擋金屬材料或透明屏蔽材料，重量大得多，所以屏體加強日常維護(hù)的要求，防止屏體損壞，損壞及時更換。
　　（2）保證色彩持久性，聲屏障的非金屬材料一般能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，表面噴漆，噴色2-3年的時間后會有一定程度的褪色，褪色，所以應(yīng)及時補噴，使篩體的整體外觀。通過室內(nèi)格柵橫、縱肋獨立拉拔試驗,針對不同的法向荷載和拉拔速度,分別對土工格柵橫肋與縱肋的加筋機理進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:格柵縱肋所產(chǎn)生的摩擦阻力在拉拔初期迅速增大,并且隨著有效應(yīng)力的增大呈線性增長趨勢,拉拔速率對其影響并不大;格柵橫肋所產(chǎn)生的被動阻力增長相對較緩,在達(dá)到值之前需要一定的筋土相對位移,并且隨著有效應(yīng)力和拉拔速率的增大,被動阻力變化明顯,其破壞模式逐漸由沖剪破壞轉(zhuǎn)為常規(guī)剪切破壞.
　　（3）防止擦傷，非金屬材料，尤其是透明材料，如PC板，亞克力板，聲屏障，表面易劃傷，很難修復(fù)，因此加強對聲屏障的透明部分的維護(hù)。
　　（4）保持清潔非金屬材料的透明聲屏障，必須經(jīng)常清潔保養(yǎng)，確保屏體足夠整潔。

施工要求：
    1、修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前；施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置；依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時嚴(yán)禁破壞各類管線。
　　2、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
　　3、聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。
　　4、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
　　5、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水；基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。通過試驗研究了聚丙烯纖維(PP纖維)和植物纖維(UFPP纖維)對混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優(yōu)于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時,研究了摻纖維混凝土孔結(jié)構(gòu)對混凝土抗凍融循環(huán)能力的影響,并分析其機理.
　　6、聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
　　7、聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計要求施做防水層。基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。
　　8、聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合規(guī)定。
   假設(shè)聲屏障無限長，聲波只能從聲屏障上方繞射過去，在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。我們在進(jìn)行設(shè)計公路聲屏障的時候都有哪些要求呢？綜合分析了影響浮法玻璃破裂的各種因素,利用封閉腔室玻璃破裂模擬試驗裝置進(jìn)行了7因素2水平正交試驗.結(jié)果表明:玻璃厚度、玻璃邊緣平整度、輻射源升溫速率對玻璃的破裂影響很大,玻璃平面尺寸、遮蔽表面寬度影響次之,而框架內(nèi)填充物(石膏粉)厚度和輻射源距離影響較小.溫差和熱應(yīng)力的中位數(shù)分別為129.2℃,69.13MPa.
　　1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計要求施做防水層。
　　2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
　　3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。
　　4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
　　5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)頂端每2m預(yù)埋?100mmL形PVC管，以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋?75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。
　　6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。通過對單層石膏板加電阻層、雙層石膏板加電阻層的S帶(2～5 GHz)電磁波吸收性能的理論計算,發(fā)現(xiàn)通過復(fù)合可以實現(xiàn)吸收帶寬的大幅寬化,在S帶中高于-15 dB的吸收范圍幾乎升至100%.λ/4吸波體試驗結(jié)果與理論值吻合較好,雙層吸波體略差,證實寬化設(shè)計完全可行.此成果為S帶新產(chǎn)品研制以及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用奠定了理論和試驗基礎(chǔ).