浙江麗水公路聲屏障制造標(biāo)準(zhǔn)要求
    發(fā)布者:ljt888  發(fā)布時(shí)間:2019-06-01 18:02:39  訪問次數(shù):218

        通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。
      在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用。
      聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。通過薄板試件的拉拔試驗(yàn)和四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)研究了纖維編織網(wǎng)在細(xì)粒混凝土中的黏結(jié)和搭接性能.結(jié)果表明:纖維編織網(wǎng)的表面處理和經(jīng)向纖維束對(duì)纖維編織網(wǎng)和細(xì)粒混凝土的界面黏結(jié)性能有著較為明顯的影響;無論纖維編織網(wǎng)是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長的增加,平均界面黏結(jié)強(qiáng)度有降低的趨勢;當(dāng)碳纖維束初始埋長大于35mm時(shí),可保證碳纖維束與細(xì)粒混凝土有足夠的黏結(jié)而不被拔出.對(duì)于粘細(xì)砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長度不小于60mm可滿足纖維束間應(yīng)力傳遞的要求;在同樣的搭接長度下,綁扎搭接纖維束的增果要優(yōu)于黏結(jié)搭接.浙江麗水公路聲屏障制造標(biāo)準(zhǔn)要求
        百葉聲屏障特點(diǎn):
        (1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。
        (2)、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。
        (3)、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
        (4)、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
        (5)、經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
        (6)、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
        (7)、安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。
        (8)、輕便:吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
        (9)、防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級(jí)達(dá)A級(jí)。
        (10)、高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。
        (11)、防水、防塵: 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
        (12)、耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
      金屬隔音屏障材質(zhì)有:鍍鋅板,鋁板,彩鋼板
        金屬隔音屏障大多在低頻具有較好的吸聲性能:
    (1)板面大、平整度高。
    (2)板材強(qiáng)度高、重量輕。
    (3)吸聲效果佳、防火、防水。
    (4)安裝簡便,每塊板可單獨(dú)拆裝、更換。
    (5)在尺寸、形狀、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制,滿足客戶個(gè)性化需求。
        金屬隔音屏障廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、監(jiān)聽室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室、法庭、報(bào)告廳、審訊室等聲學(xué)場所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。采用3種材料(第1種以有機(jī)硅為主要成分并引入氟碳化合物;第2種是質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為30%和70%的Remmers300和酒精;第3種是質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為30%和70%的硅烷單體和酒精)來加固石質(zhì)文物樣品,然后用單邊核磁技術(shù)探測樣品0,3,5mm深度剖面的孔隙率、孔徑分布.結(jié)果發(fā)現(xiàn):經(jīng)過加固處理的樣品孔隙率有所減小,同時(shí)具有較小的含水率;用第1種和第3種材料加固的樣品其滲透加固效果較好,但通過三維形貌儀分析發(fā)現(xiàn),第3種加固材料使樣品表面形貌及顏色改變較大.綜合比較后得出,第1種加固材料較為理想.浙江麗水公路聲屏障制造標(biāo)準(zhǔn)要求
        公路聲屏障安裝完畢后,要做好后期的維護(hù)工作,不然時(shí)間長了會(huì)造成安全隱患,下面我們就來說下,維護(hù)內(nèi)容都有哪些?
    1.因螺母松動(dòng)引起的立柱晃動(dòng),對(duì)螺母用扭力扳手?jǐn)Q緊。螺栓絲壞的板牙順絲后擰緊。對(duì)無法順絲或螺栓缺少,不能保證屏障安全的,螺栓軸轉(zhuǎn)無法加固的,暫時(shí)拆除公路聲屏障。
    2.對(duì)重力砂漿粉化、掉塊的,采用人工檢查及時(shí)清理,剔除舊重力砂漿,塞填干硬砂漿或重新灌注重力砂漿。
    3.對(duì)公路聲屏障立柱焊接生銹、焊筋高度不足、單元板竄動(dòng)、屏障外傾等進(jìn)行拆除。
    4.對(duì)螺栓松動(dòng)、銹蝕、缺失,采用緊固、除銹、補(bǔ)齊等措施。
    5.及時(shí)更換破損的聲屏障單元板、立柱及相關(guān)安裝附件。
        小區(qū)空調(diào)噪音治理,常會(huì)牽扯到鄰居、業(yè)主、物業(yè)、房產(chǎn)公司等多方單位。業(yè)主直接的感受就是,空調(diào)外機(jī)的嗡嗡聲,吵得人晚上睡不著,即便 關(guān)上窗戶和房門仍然聽的很清楚,連續(xù)低沉的嗡嗡聲吵得人心情煩躁。嚴(yán)重時(shí)候,甚至還能感到家里樓面、地板、茶幾都在抖動(dòng)。遇到這類問題,業(yè)主想到的是安裝隔音門窗隔斷噪音,但又有所顧慮,如果僅安裝隔音門窗,聲音會(huì)不會(huì)透過墻面?zhèn)鬟M(jìn)來?實(shí)踐中隔音門窗對(duì)解決空調(diào)噪音問題效果并不明顯,隔音門窗能阻隔鄰居說話的聲音,但空調(diào)振動(dòng)的嗡嗡聲還是會(huì)通過墻體震動(dòng)傳進(jìn)室內(nèi)。空調(diào)振動(dòng)屬于中低頻噪音,這類噪音很難通過阻隔解決,而且這種聲音很麻煩,音量雖然不大但持續(xù)不斷的嗡嗡聲,讓人心情煩悶,感覺精神衰弱。將硫鋁酸鍶鈣礦物引入到硅酸鹽熟料礦物體系中,合成了阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥,改善了硅酸鹽水泥的性能.利用X射線衍射、掃描電鏡-能譜儀和巖相等測試手段,研究了過量摻加SO3和SrO對(duì)阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥性能的影響.結(jié)果表明:熟料中SO3和SrO過摻量分別為50%和80%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),制得的阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥的1,3,28 d抗壓強(qiáng)度分別達(dá)到32.8,66.8,126.4 MPa,具有良好的力學(xué)性能.SO3和SrO的過量摻入促進(jìn)了硫鋁酸鍶鈣礦物的形成,且有利于阿利特在低溫下的形成.浙江麗水公路聲屏障制造標(biāo)準(zhǔn)要求
        樓頂安裝的空調(diào)外機(jī)未做降噪處理情況下,噪???音易穿過門窗進(jìn)入室內(nèi)。對(duì)此,我們要根據(jù)不同的安裝環(huán)境,融合多重降噪手段,分類優(yōu)化空調(diào)外機(jī)降噪處理方案。空調(diào)外機(jī)噪音主要來自風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)發(fā)聲和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)發(fā)聲,這兩種噪聲分別通過周圍空氣介質(zhì)和固體結(jié)構(gòu)向周圍傳播,基本噪聲測量值在46-76分貝,表現(xiàn)出傳播距離遠(yuǎn)不易衰減等特性。
         高速公路聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其中設(shè)計(jì)和施工中每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量,都對(duì)聲屏障的整體效果影響極大。因此在聲屏障的設(shè)計(jì)與施工過程中,必須秉承負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真處理好每個(gè)工程細(xì)節(jié),以保證聲屏障能夠完全符合降聲標(biāo)準(zhǔn),高速公路聲屏障安裝要求如下:
      1)高速公路聲屏障連接鋼板應(yīng)按要求與隔音屏障h型鋼焊接良好,并經(jīng)檢查后吊裝。
      2)高速公路聲屏障檢查連接鋼板是否松動(dòng)。如果它是松散的,必須檢查它重新安裝。檢查水平面是否水平。檢查連接鋼板是否與測量單元在同一中心線上,中心線長2.0m。
      3)高速公路聲屏障在吊裝隔聲柱前,應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在平地上進(jìn)行檢查。柱的六面是否平行,各2.0m柱的高度是否相同,柱的尺寸是否正確。如柱子尺寸不符合設(shè)計(jì)要求,由設(shè)計(jì)主管部門和現(xiàn)場監(jiān)理部門與業(yè)主協(xié)商解決。
      4)特殊部位按施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)特殊型鋼進(jìn)行詳細(xì)加工,安裝前按隔音屏障圖紙要求進(jìn)行預(yù)檢。
      5)高速公路聲屏障立柱安裝后,用水平儀(自制測量平臺(tái))或經(jīng)緯儀測量立柱的垂直度,一側(cè)垂直,另一側(cè)懸線。兩段垂直后,調(diào)整柱與埋地中心的平行度,然后用墊片在底部擰緊螺栓。
      6)所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行防銹處理、熱鍍鋅處理、鍍鋅層厚度(>80微米);鍍鋅后,PE噴涂防腐處理,鍍層厚度(>60微米)。如發(fā)現(xiàn)隔聲支柱剝落的外表面應(yīng)按涂裝工藝要求重新涂裝。
      隔音墻一般都是根據(jù)客戶的圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn),隔音墻也會(huì)根據(jù)實(shí)際勘察的情況來結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改,具體做法如下:

        1、室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
      2、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。室外隔音墻基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
      3、室外隔音墻基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
      4、修筑于路基上的室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。
      5、室外隔音墻的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)室外隔音墻基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。利用差示掃描量熱儀研究了分別由48#石蠟和液態(tài)石蠟、癸酸和硬脂酸組成的2種二元混合物的相變溫度和相變潛熱,并選取其中6種試樣進(jìn)行5 000次熱循環(huán)試驗(yàn),旨在尋找適合于建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中使用的相變儲(chǔ)能材料.結(jié)果表明:2種二元混合物的相變溫度和相變潛熱隨配制比例的不同發(fā)生了較為明顯的變化;它們的熱穩(wěn)定性均較好,且脂肪酸混合物的熱穩(wěn)定性優(yōu)于石蠟混合物.同時(shí)給出了適用于被動(dòng)式相變墻體和主動(dòng)式相變供暖地板或墻板中使用的相變材料混合物配比.浙江麗水公路聲屏障制造標(biāo)準(zhǔn)要求


     

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