甘肅張掖公路防噪墻生產(chǎn)安裝定做
    發(fā)布者:ljt888  發(fā)布時間:2019-06-01 17:59:53  訪問次數(shù):35

        通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。
      在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費用。
      聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。研究了負(fù)溫養(yǎng)護、交變溫度養(yǎng)護下混凝土力學(xué)性能的發(fā)展情況,揭示了負(fù)溫混凝土抗壓強度、動彈性模量隨齡期的變化規(guī)律,并利用微觀測試方法分析了水泥水化特征和水化產(chǎn)物微觀結(jié)構(gòu)形貌.結(jié)果表明:在-10℃時,不摻防凍劑的混凝土早期強度極低,甚至由于試件不能成型而無強度;防凍劑可有效減少混凝土早期負(fù)溫養(yǎng)護引起的微裂縫.甘肅張掖公路防噪墻生產(chǎn)安裝定做
        百葉聲屏障特點:
        (1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。
        (2)、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。
        (3)、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
        (4)、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
        (5)、經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。
        (6)、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
        (7)、安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財產(chǎn)損失。
        (8)、輕便:吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點,平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。
        (9)、防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級達A級。
        (10)、高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強度,使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng),抗壓300㎏/㎡。
        (11)、防水、防塵: 百葉型設(shè)計時充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
        (12)、耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
      金屬隔音屏障材質(zhì)有:鍍鋅板,鋁板,彩鋼板
        金屬隔音屏障大多在低頻具有較好的吸聲性能:
    (1)板面大、平整度高。
    (2)板材強度高、重量輕。
    (3)吸聲效果佳、防火、防水。
    (4)安裝簡便,每塊板可單獨拆裝、更換。
    (5)在尺寸、形狀、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制,滿足客戶個性化需求。
        金屬隔音屏障廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、監(jiān)聽室、會議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室、法庭、報告廳、審訊室等聲學(xué)場所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。應(yīng)用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進行隱式動力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時,在交通荷載作用下,地基會產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的增加,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.甘肅張掖公路防噪墻生產(chǎn)安裝定做
        公路聲屏障安裝完畢后,要做好后期的維護工作,不然時間長了會造成安全隱患,下面我們就來說下,維護內(nèi)容都有哪些?
    1.因螺母松動引起的立柱晃動,對螺母用扭力扳手?jǐn)Q緊。螺栓絲壞的板牙順絲后擰緊。對無法順絲或螺栓缺少,不能保證屏障安全的,螺栓軸轉(zhuǎn)無法加固的,暫時拆除公路聲屏障。
    2.對重力砂漿粉化、掉塊的,采用人工檢查及時清理,剔除舊重力砂漿,塞填干硬砂漿或重新灌注重力砂漿。
    3.對公路聲屏障立柱焊接生銹、焊筋高度不足、單元板竄動、屏障外傾等進行拆除。
    4.對螺栓松動、銹蝕、缺失,采用緊固、除銹、補齊等措施。
    5.及時更換破損的聲屏障單元板、立柱及相關(guān)安裝附件。
        小區(qū)空調(diào)噪音治理,常會牽扯到鄰居、業(yè)主、物業(yè)、房產(chǎn)公司等多方單位。業(yè)主直接的感受就是,空調(diào)外機的嗡嗡聲,吵得人晚上睡不著,即便 關(guān)上窗戶和房門仍然聽的很清楚,連續(xù)低沉的嗡嗡聲吵得人心情煩躁。嚴(yán)重時候,甚至還能感到家里樓面、地板、茶幾都在抖動。遇到這類問題,業(yè)主想到的是安裝隔音門窗隔斷噪音,但又有所顧慮,如果僅安裝隔音門窗,聲音會不會透過墻面?zhèn)鬟M來?實踐中隔音門窗對解決空調(diào)噪音問題效果并不明顯,隔音門窗能阻隔鄰居說話的聲音,但空調(diào)振動的嗡嗡聲還是會通過墻體震動傳進室內(nèi)。空調(diào)振動屬于中低頻噪音,這類噪音很難通過阻隔解決,而且這種聲音很麻煩,音量雖然不大但持續(xù)不斷的嗡嗡聲,讓人心情煩悶,感覺精神衰弱。在約束條件下對再生骨料鋼筋混凝土剪力墻和普通鋼筋混凝土剪力墻進行了干燥收縮應(yīng)變測試,同時觀察墻體表面干燥收縮裂縫產(chǎn)生的情況.結(jié)果表明:2種剪力墻內(nèi)部收縮應(yīng)變均明顯小于相應(yīng)的外表面收縮應(yīng)變;2種剪力墻內(nèi)部收縮應(yīng)變相差不大;再生骨料鋼筋混凝土剪力墻外表面收縮應(yīng)變明顯比普通鋼筋混凝土剪力墻小,而細(xì)微收縮裂縫則明顯增多.甘肅張掖公路防噪墻生產(chǎn)安裝定做
        樓頂安裝的空調(diào)外機未做降噪處理情況下,噪???音易穿過門窗進入室內(nèi)。對此,我們要根據(jù)不同的安裝環(huán)境,融合多重降噪手段,分類優(yōu)化空調(diào)外機降噪處理方案。空調(diào)外機噪音主要來自風(fēng)機葉片旋轉(zhuǎn)發(fā)聲和設(shè)備運轉(zhuǎn)振動發(fā)聲,這兩種噪聲分別通過周圍空氣介質(zhì)和固體結(jié)構(gòu)向周圍傳播,基本噪聲測量值在46-76分貝,表現(xiàn)出傳播距離遠(yuǎn)不易衰減等特性。
         高速公路聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其中設(shè)計和施工中每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量,都對聲屏障的整體效果影響極大。因此在聲屏障的設(shè)計與施工過程中,必須秉承負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真處理好每個工程細(xì)節(jié),以保證聲屏障能夠完全符合降聲標(biāo)準(zhǔn),高速公路聲屏障安裝要求如下:
      1)高速公路聲屏障連接鋼板應(yīng)按要求與隔音屏障h型鋼焊接良好,并經(jīng)檢查后吊裝。
      2)高速公路聲屏障檢查連接鋼板是否松動。如果它是松散的,必須檢查它重新安裝。檢查水平面是否水平。檢查連接鋼板是否與測量單元在同一中心線上,中心線長2.0m。
      3)高速公路聲屏障在吊裝隔聲柱前,應(yīng)按圖紙設(shè)計要求在平地上進行檢查。柱的六面是否平行,各2.0m柱的高度是否相同,柱的尺寸是否正確。如柱子尺寸不符合設(shè)計要求,由設(shè)計主管部門和現(xiàn)場監(jiān)理部門與業(yè)主協(xié)商解決。
      4)特殊部位按施工設(shè)計圖紙對特殊型鋼進行詳細(xì)加工,安裝前按隔音屏障圖紙要求進行預(yù)檢。
      5)高速公路聲屏障立柱安裝后,用水平儀(自制測量平臺)或經(jīng)緯儀測量立柱的垂直度,一側(cè)垂直,另一側(cè)懸線。兩段垂直后,調(diào)整柱與埋地中心的平行度,然后用墊片在底部擰緊螺栓。
      6)所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進行防銹處理、熱鍍鋅處理、鍍鋅層厚度(>80微米);鍍鋅后,PE噴涂防腐處理,鍍層厚度(>60微米)。如發(fā)現(xiàn)隔聲支柱剝落的外表面應(yīng)按涂裝工藝要求重新涂裝。
      隔音墻一般都是根據(jù)客戶的圖紙要求進行生產(chǎn),隔音墻也會根據(jù)實際勘察的情況來結(jié)合實際進行修改,具體做法如下:

        1、室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
      2、應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。室外隔音墻基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
      3、室外隔音墻基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
      4、修筑于路基上的室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。
      5、室外隔音墻的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)室外隔音墻基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時嚴(yán)禁破壞各類管線。基于阻燃劑和協(xié)同劑復(fù)配技術(shù),設(shè)計了復(fù)配阻燃瀝青.通過氧指數(shù)試驗,研究協(xié)同劑對復(fù)配阻燃瀝青阻燃性能的影響;采用協(xié)同阻燃效率SE及阻燃性價比EV指標(biāo),比較阻燃劑和協(xié)同劑組成的復(fù)配阻燃體系的協(xié)同阻燃效果;采用瀝青常規(guī)性能試驗和動態(tài)剪切流變試驗,分析復(fù)配阻燃體系對瀝青路用性能的影響.結(jié)果表明,合適的復(fù)配阻燃體系在適當(dāng)?shù)膹?fù)配比例下,可以有效地提高瀝青的阻燃性能和高溫性能.甘肅張掖公路防噪墻生產(chǎn)安裝定做


     

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