隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車擁有量也是大大提升，此時(shí)公路上行駛的汽車噪聲非常大，也是會(huì)影響到工作壓力本來(lái)就大的我們，那么有了更好的公路隔聲屏障可以更好阻隔汽車噪聲，讓我們可以生活在一個(gè)舒適的環(huán)境之中。
公路聲屏障公司保障產(chǎn)品品質(zhì)是我們的責(zé)任減少公路噪音的有效手段-公路聲屏障
1、注重公路聲屏障與景觀的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)因地制宜建造聲屏障，特別注重其造型與色彩設(shè)計(jì)。
2、注重本土文化的體現(xiàn)：設(shè)計(jì)方案以表現(xiàn)本土文化為立足點(diǎn)，以簡(jiǎn)潔、大方、流暢為宗旨，使之具有民族性又富有時(shí)代感。
3、注重生態(tài)環(huán)保：提倡在聲屏障前種植爬藤綠植，并注重植物的培植，使植物四季常青，達(dá)到吸收二氧化碳及有害氣體，吸附微塵的作用，這樣既減少噪聲污染又可以美化環(huán)境。
4、注重結(jié)構(gòu)的合理性、科學(xué)性，采用組合結(jié)構(gòu)，可根據(jù)地形及防噪的需要，方便地按設(shè)計(jì)改變外形尺寸，集中預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)裝配，施工方便。
5、注重聲屏障的經(jīng)濟(jì)性，結(jié)構(gòu)合理，施工方便降低了成本，節(jié)約了土地。
6、注重聲屏障制作材料的選擇、材料表面色彩柔和，并且呈啞光效果，不會(huì)產(chǎn)生反光和炫目現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)在自然環(huán)境下經(jīng)歷2 a干濕循環(huán)作用的銹蝕鋼筋混凝土試件的試驗(yàn)研究,探討了保護(hù)層銹脹開(kāi)裂后鋼筋的銹損程度及其影響因素.依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)相關(guān)知識(shí),對(duì)試件的銹蝕特征進(jìn)行分析,建立了與保護(hù)層厚度、表面裂縫寬度、鋼筋直徑、混凝土強(qiáng)度等級(jí)及箍筋間距相關(guān)的混凝土中鋼筋銹蝕深度預(yù)測(cè)模型;對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)敏感性分析表明,表面縱向銹脹裂縫寬度是影響鋼筋銹蝕深度的主要因素,除其他因素外,箍筋間距對(duì)縱向鋼筋銹蝕深度也具有一定影響,且隨箍筋間距減小影響程度逐漸顯著;經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,所建立模型具有較強(qiáng)的適用性.
7、設(shè)計(jì)中始終貫徹：“以人為本”的宗旨，無(wú)論是造型，結(jié)構(gòu)，色彩上體現(xiàn)了這一點(diǎn)，非常注重司機(jī)乘客人員心理上，視覺(jué)上的愉悅性和舒適性。在道路路面選擇上就要選擇那種降低噪音的材料，在車輛與地面摩擦這一方面降低一部分噪音。當(dāng)然這只是其中一方面。也是對(duì)降低噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)有效的方法，就是安裝道路聲屏障來(lái)降低噪音。這種方式降低的噪音可以有效的控制在規(guī)定范圍內(nèi)，大幅的降低噪音污染。
安裝聲屏障需要注意的問(wèn)題：
為了研究石灰石粉對(duì)磷酸鎂膠結(jié)材料(MPC)漿體性能的影響,測(cè)試了含石灰石粉MPC漿體的凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、收縮變形和水化溫度,分析了含石灰石粉MPC漿體的物相組成和微觀形貌.結(jié)果表明:摻加適量石灰石粉可明顯提高M(jìn)PC漿體的抗壓強(qiáng)度并改善其收縮變形.適量石灰石粉摻加后,MPC漿體早期水化程度顯著增加,MPC漿體中主要水化產(chǎn)物MgKPO4·6H2O的結(jié)晶程度、生成量和生成比例明顯提高,晶體形貌和大小發(fā)生了變化,MPC硬化體結(jié)構(gòu)更加致密. 
1.高速公路聲屏障長(zhǎng)度大于1000米的時(shí)分，大概樹(shù)立疏散出口，疏散出口的距離不大于300米。
2.鋼筋混凝土連續(xù)梁應(yīng)每隔30米設(shè)置伸縮縫。
3.混凝土導(dǎo)墻或防撞墻伸縮縫處的聲屏障，應(yīng)滿意結(jié)構(gòu)的伸縮量。
4.高速公路聲屏障體應(yīng)設(shè)置防掉落設(shè)備，避免聲屏障掉落形成交通事故。
5.高速公路聲屏障體系中大概設(shè)置泄水孔。
6.高速公路聲屏障體系要參加風(fēng)力的承受度。避免天然風(fēng)或大型轎車形成的風(fēng)影響聲屏障的壽命或掉落。
鋁板聲屏障的諸多特點(diǎn)如下:
1.聲屏障降噪系數(shù)不小于0.7
2.鋁板吸聲面板不小于1.0mm，開(kāi)孔率不小于25%
3.吸聲背板厚度不小于1.0mm。
4.吸聲填料采用48kg/m3的離心玻璃纖維棉。
5.防腐性能好--屏體采用鋁合金面板，在潮濕環(huán)境下不會(huì)生銹。
6.抗凍融--鋁板聲屏障不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗
7.抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。
8.抗沖擊能力強(qiáng)--鋁板聲屏障在強(qiáng)大的沖擊力下都不會(huì)粉碎。
9.可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。
10.二次污染程度小。
11.鋁合金板聲屏障耐腐蝕，化學(xué)性能穩(wěn)定，在自然環(huán)境中不會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，汽車尾氣對(duì)其沒(méi)有任何的影響;
12.鋁合金板聲屏障強(qiáng)度高、抗彎承載力≥2.34KN/m2、不易變形;
13.鋁合金板聲屏障自重輕(重量≤16kg/m2)可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求及給現(xiàn)場(chǎng)安裝帶來(lái)方便;
14.鋁合金板聲屏障樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧;
15.鋁合金板聲屏障吸隔聲效果理想，降噪系數(shù)NRC≥0.8，計(jì)權(quán)隔聲量Rw≥28dB(A)，可滿足多種噪聲敏感點(diǎn)的要求;
16.鋁合金板聲屏障后期維護(hù)方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。
將混凝土的干濕循環(huán)過(guò)程分解為干燥和濕潤(rùn)過(guò)程,對(duì)其干濕過(guò)程中不同深度相對(duì)濕度的變化規(guī)律、水量蒸發(fā)/吸收規(guī)律及氯離子對(duì)水分傳輸?shù)挠绊戇M(jìn)行了研究.結(jié)果表明:測(cè)定混凝土干濕過(guò)程中的蒸發(fā)/吸水量、相對(duì)濕度,可合理制定干濕循環(huán)制度,并進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的加速倍率換算;在干濕初期,混凝土失水/吸水速率,之后大幅減小;干燥時(shí)間決定了混凝土的劣化深度,制定干濕循環(huán)制度時(shí)宜延長(zhǎng)干燥時(shí)間,縮短潤(rùn)濕時(shí)間;離子的存在不影響混凝土水分的傳輸方式,但會(huì)大大降低其毛細(xì)吸附和擴(kuò)散傳輸效果.