從環(huán)氧煤瀝青A和B組分混合至環(huán)氧煤瀝青混合料攤鋪和壓實的時間即為適用期。適用期的長短對環(huán)氧煤瀝青混合料的初始馬歇爾度、后期固化及鋪裝有著十分顯著的影響，直接關(guān)系到開放交通的時間和道路后期，從而影響到路橋的經(jīng)濟和社會效益。環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管，常見的有一布兩油，三布兩油，五步三油，七布四油。環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。

IPN8710防螺旋鋼管技術(shù)：IPN8710高分子防腐涂料又名互穿網(wǎng)絡重防腐涂料，它為雙組份涂料。該涂料附著力強、柔韌性好、耐腐蝕性強。該涂料分甲乙兩種基料：甲組基料為樹脂、引發(fā)劑；乙組基料為活性單體、催化劑。甲組與乙組適量混合時，三種網(wǎng)絡可以在分子水平長進行互穿，形成互穿聚合物網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，進一步使涂層的韌性、強度、附著力、抗?jié)B透滲出性以及化學惰性進步，也使涂膜具有更好的機能，目前，通過形成?IPN?來改進高聚物的機能，是一種新型的高聚物共混技術(shù)。IPN8710互穿網(wǎng)絡涂料，采用不同的樹脂、顏填料進行技術(shù)改進，以抵御不同的侵蝕介質(zhì)，其表面處理簡樸，表面處理簡樸，機能價格比公道。目前已經(jīng)了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等專用涂料。

底漆表干后即可涂面漆，室溫下間隔不宜超過二天，否則會影響層間結(jié)合，涂敷各層面漆之間的時間間隙也以表干為好IPN”是英文“interpenetratingpolymernetworks”的縮寫，中文譯為互穿網(wǎng)絡。互穿網(wǎng)絡型聚合物是近一、二十年研究、的新型高分子防腐涂料，具有非尋常高分子材料的優(yōu)能，是當今高分子材料的熱點之一，有高聚物“合金”的美譽。
pn8710防腐鋼管依據(jù)涂層的不同有外鍍鋅與內(nèi)涂層相結(jié)合型與內(nèi)外全ghgy2涂層型鋼塑復合管的區(qū)別。普通級ipn8710防腐鋼管執(zhí)行。依據(jù)外涂層的金屬材料不同襯塑復合鋼管又分為外鍍鋅型、外涂塑型和外鍍鋅鋁合金型襯塑復合鋼管。此外，還有一大類是注塑鋼管，目前知道的有聚丙烯和聚氯給水鋼管，但在《鋼塑技術(shù)規(guī)程》中未予確認。鋼塑復合管是一種比的防腐管材，鋼塑復合管目前較大的管徑有dnl25－dn300，在室外大中管道給水上使用受到一定的局限。普通級ipn8710防腐鋼管低壓流體輸送用焊接鋼管與鍍鋅焊接鋼管也有普通鋼管和加厚鋼管之區(qū)別。對焊接鋼管來說，管壁加厚其承壓能力隨之適當，而相對無縫鋼管類型管材來說，造價仍屬低廉型鋼管之列。