玉環報廢資產回收（河南扶溝新聞）
李雯攝在投產儀式上，南充市委書記宋朝華充分肯定了吉利控股集團及吉利新能源商用車與南充市在汽車產業領域進行的深入交流與合作。宋朝華表示，吉利南充新能源商用車項目是南充重大招商引資項目，是南充市委、市“一號工程”，是南充產業興市、工業強市的“里程碑”，也是吉利和南充務實合作、攜手前行的“起跑線”。吉利控股集團副總裁俞學良告訴記者：“吉利新能源商用車將通過在商用車上應用全新節能減排動力系統技術路線，實現技術創新和提升市場層次，在商用車市場獲取發展機會。
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截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動巡邏車8輛、企業通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務能力。
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玉環報廢資產回收（河南扶溝新聞）
玉環報廢資產回收（河南扶溝新聞）
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隨著可再生能源繼續強勁增長和煤炭使用量下滑，能源結構正在向更低碳的燃料轉型。與此同時，能源市場正在作出有效調整以應對相關挑戰，特別是石油市場在2016年采取的一系列舉措，有效緩解了近年來一直左右市場格局的供應過剩問題。《年鑒》顯示，2016年全球的能源需求連續3年保持疲軟態勢，僅增長1%，約為過去10年平均增長率的一半。2016年的需求增長仍基本來自于快速增長的發展中經濟體，有一半的增量來自和印度。
經濟網北京7月31日訊（記者曹紅艷）第五環境保護督察組31日向福建省反饋督察情況指出，福建省一些領導干部對當地環境質量盲目樂觀，對當地明顯存在的生態破壞、環境基礎設施落后、城市臟亂差等問題缺乏基本認識。環保督察顯示，福建省存在的主要問題有：一是對環境保護工作推進落實不夠。一些同志把環境基礎設施問題歸于歷史欠賬，把長期存在的突出環境問題歸于客觀原因，既沒有從主觀上找原因、找差距，也沒有積極采取措施去研究、去解決。
今年5月，部分企業完成了環保設施的升級改造，但經環保部門檢測，這些企業的脫硫設施依然不穩定，因此直到目前所有企業仍處于停產狀態。在此期間，縣委縣經多方論證，痛下決心決定撤出巴里坤湖畔的所有化工企業，制定出臺了《巴里坤哈薩克自治縣化工區產能退出工作方案》（以下簡稱《方案》），決定通過三年時間，讓化工區內符合生產要求的企業逐步退出，不符合生產要求的企業直接關停；部分煤焦化企業和轉產的硫化堿生產企業搬遷進入西部產業園區或三塘湖工業園區。