延安清理余熱鍋爐-換熱器清洗與歐美成熟再制造市場相比，雖然我國汽車再制造在技術(shù)方面取得了較大的進(jìn)步，但呈內(nèi)冷外熱的局面。何為汽車再制造？汽車再制造又稱汽車零部件再制造，從廣義上講，以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，對廢舊零部件進(jìn)行修復(fù)、改造以實(shí)現(xiàn)廢舊零部件的循環(huán)利用。通常情況下，汽車再制造產(chǎn)品主要包括內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、傳動(dòng)裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、起動(dòng)機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車動(dòng)作筒、動(dòng)力控制泵和緩沖器等。青，拋灑瀝青，焦油瀝青，石油瀝青，各種廢油，導(dǎo)熱油，輕油，重油，機(jī)油，液壓油等，本公司有轉(zhuǎn)業(yè)人員自帶工具對瀝青罐，瀝青池進(jìn)行清理，回收瀝青

清罐是指清洗油罐的作業(yè)。新建油罐裝油前或已投用的油罐要換裝油料，或罐內(nèi)沉積的雜質(zhì)、污物太多需要清除時(shí)，儲(chǔ)油罐損傷需要進(jìn)人罐內(nèi)檢査或動(dòng)火修理時(shí)，都需要清罐。首先排除罐內(nèi)存油及油氣，檢査油氣濃度達(dá)到安全限后,人工進(jìn)罐或用機(jī)械清除罐內(nèi)污油、沉積物等，再清洗油罐內(nèi)壁各處。常用清洗法有:干洗、濕洗、蒸氣洗及化學(xué)洗。近年來，機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展很快，各種新技術(shù)在不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，尤其是以數(shù)控機(jī)床發(fā)展為先導(dǎo)，即以數(shù)控機(jī)床專機(jī)化或者是以專用機(jī)床數(shù)控化來解決柔性和率的矛盾。目前，汽車零部件的生產(chǎn)大多采用高速加工中心組成的敏捷生產(chǎn)系統(tǒng)。作為汽車制造業(yè)大國，我們在向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中，不僅應(yīng)掌握設(shè)備制造的專用技術(shù)，且要重視汽車制造工藝流程的開發(fā)。擁有自己的系統(tǒng)開發(fā)能力，提高機(jī)床工具的可靠性指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本，縮短新產(chǎn)品投放周期，這樣才能真正做好交鑰匙工程。

赤崎勇、天野浩和中村修二所發(fā)明的藍(lán)色發(fā)光二極管獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，不僅為照明帶來了轉(zhuǎn)型之路，也對半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的價(jià)值給予肯定。第二，應(yīng)用引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2014年，我國半導(dǎo)體照明應(yīng)用領(lǐng)域雖然受到價(jià)格不斷下調(diào)的影響，但仍然是產(chǎn)業(yè)鏈中增長快的環(huán)節(jié)，應(yīng)用整體增長率為38%。其中通用照明市場爆發(fā)，增長率為68%，產(chǎn)值達(dá)1171億元，占應(yīng)用市場的比重也由2013年的34%增加到2014年的41%。

應(yīng)根據(jù)不同的清罐目的、要求選擇適當(dāng)?shù)那逑捶椒ā?后要擦干凈罐內(nèi)壁并通風(fēng)干燥。由于排污、清洗時(shí)罐內(nèi)存在殘留的油氣，現(xiàn)場可能堆有易燃的污物，故清罐時(shí)容易發(fā)生火災(zāi)、及中毒等事故，需要嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程作業(yè)并加強(qiáng)安全

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