有可能存在以下幾種原因： 
1、在設計上，因為閥桿與閥套的材質不同，線膨脹系數不同。即黃銅的收縮比不銹鋼大，低溫下可能將絲扣咬住。特別是當采用暗桿結構及細牙螺紋時，絲扣的溫度變化范圍大，螺紋間隙小，更輕易產生咬住的現象。
2、因為閥門處加溫不徹底，或閥門填料處進水，在低溫下造成凍結，或在常溫下將閥門封閉過緊，使絲扣咬壞等。
3、安裝時，閥門與管道配置不公道而產生預應力；或管道冷補償能力差，低溫下閥位改變；或閥門缺少支架，在低溫產生變形；或閥門固定不當，保冷箱在低溫下變形而影響閥桿與閥體的同心度。



為了防止發生閥門卡住的現象：
    閥門與保冷箱的固定可采用彈性連接，防止閥桿變形而與閥體不同心；在裸冷期間，要在冷狀態下檢查和調整閥門安裝情況，當發現閥門冷卻后有卡住的現象時，可調整閥在筒殼上的固定法蘭，使之開關自如。 
      此外，在操縱中，對啟動前的加溫應該徹底，封閉閥門時以不漏氣為原則，不要用力過猛。
      在設計上宜采用明桿結構和粗牙梯形螺紋;在安裝上應在閥門處有牢固的支架，以防止閥門隨管道產生位移而將閥桿拉彎。