邳州雙缸全自動(dòng)鋼筋鐓頭機(jī)地鐵施工專(zhuān)用

聯(lián)塔盛通牌鋼筋鐓粗機(jī)墩頭和磨具都是要經(jīng)過(guò)反復(fù)淬火，渡烙工序的，淬火總時(shí)長(zhǎng)為個(gè)小時(shí)，每小時(shí)成本相比于不進(jìn)行淬火的工件成本高出120-150元，總成本高出1000元左右，渡烙難度更大成本會(huì)更高。?特點(diǎn)：為了提高鋼筋母材的抗拉強(qiáng)度，不破壞鋼筋的機(jī)械性能，采用了常溫?cái)D壓變形的工藝，在機(jī)器結(jié)構(gòu)方面體積特別小巧，夾持鋼筋的夾頭與模腔為一體化（即夾片），減少了體積及其它夾緊機(jī)構(gòu)。且保證了鋼筋鐓粗部份與母材的同軸度，還提高了工作效率。

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具體操作時(shí)先用鋼筋鐓粗機(jī)，將鋼筋頭部鐓粗4-6毫米，再用直螺紋滾絲機(jī)把鋼筋頭部滾絲處理，最后將兩根鋼筋連接起來(lái)。直螺紋連接技術(shù)連接的鋼筋接頭和傳統(tǒng)的焊接、搭接錐螺紋連接技術(shù)明顯的優(yōu)勢(shì)就是連接強(qiáng)度比較高，加工速度快不受施工環(huán)境以及天氣的影響。所以這種連接方法在一些施工要求比較高度，高鐵，隧道等工程中被廣泛使用。

邳州雙缸全自動(dòng)鋼筋鐓頭機(jī)地鐵施工專(zhuān)用鋼筋鐓粗機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作：
     1、機(jī)器的安裝必須擺放在地面平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)的地方，嚴(yán)禁機(jī)器傾斜使用。
     2、液壓油建議使用46或68號(hào)液壓油，液壓油的量的適量不能多也不能少，具體請(qǐng)觀察機(jī)器油泵透明窗所標(biāo)位置。
     3、嚴(yán)禁同一根鋼筋二次鐓粗作業(yè)；
     4、鐓粗工件時(shí)鋼筋和鐓粗機(jī)鐓粗頭必須保持同軸。
     5、單缸鐓粗機(jī)為半自動(dòng)鋼筋鐓粗機(jī)，使用時(shí)需要時(shí)刻觀察壓力表示數(shù)，一旦上升到壓力應(yīng)立即轉(zhuǎn)向換向閥進(jìn)行卸壓，防止油缸壓力過(guò)大，雙缸鐓粗機(jī)為全自動(dòng)鋼筋鐓粗機(jī)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
     6、鐓粗磨具時(shí)鐓粗鋼筋的直接工作部件，不得撞擊鐓粗磨具，防止出現(xiàn)裂紋影響使用；

其實(shí)鋼筋的對(duì)接有很多種方法例如焊接，錐螺紋連接，直螺紋連接等方法。鋼筋焊接連接受環(huán)境影響比較大，遇到雨雪天氣沒(méi)法正常作業(yè)。焊接接頭質(zhì)量和焊接工人的焊接技術(shù)密切相關(guān)，焊工技術(shù)如果好，焊接出來(lái)的接頭節(jié)能驗(yàn)收合格，反之合格率會(huì)非常的低；再來(lái)說(shuō)一下鋼筋的錐螺紋連接技術(shù)，錐螺紋連接鋼筋首先是將鋼筋頭部削下一部分再用套筒連接，這種連接方法對(duì)于要求比較高的工程中是無(wú)法使用的，因?yàn)殄F螺紋連接之后會(huì)將鋼筋連接部位鋼筋直徑變小，兩根鋼筋的連接強(qiáng)度大大降低了，抗拉性能非常不好。邳州雙缸全自動(dòng)鋼筋鐓頭機(jī)地鐵施工專(zhuān)用