記者從?谑姓@悉,“十三五”以來,海口市貫徹落實省里部署,切實推動電動汽車充電設施建設并取得一定突破,保障海口市新能源汽車推廣工作順利推進。下一步,?趯⒕o緊圍繞2030年全域汽車清潔能源化的目標,以政府機構、公共場館、交通樞紐、公園景區、公共停車場等配建公共充電樁為引領示范,推動住宅小區、商業廣場等場所大規模配建充電設施。
將調整充電基礎設施專項規劃
據海口市發改委相關負責人介紹,按照省政府下達海口市任務,“十三五”計劃推廣新能源汽車8500輛,截止到2018年底,全市新能源汽車保有量12127輛,超額完成“十三五”新能源汽車推廣任務。關于充電基礎設施建設情況,根據最新統計數據,全市累計建成各類型充電樁1801個(不含個人自用充電樁),公交專用充電站15座,公共換電站3座,對外運營充電基礎設施企業7家、自用建樁企業2家。充電基礎設施規劃編制情況,海口市充電基礎設施專項規劃已完成編制工作,并通過專家評審,接下來海口將根據評審通過后出臺的《海南省電動汽車充電基礎設施規劃(2019-2030)》再次調整編制。
優先推進非居住小區充電設施建設
下一步,針對充電基礎設施建設的總體思路,?趯⒕o緊圍繞2030年全域汽車清潔能源化的目標,以政府機構、公共場館、交通樞紐、公園景區、公共停車場等配建公共充電樁為引領示范,推動住宅小區、商業廣場等場所大規模配建充電設施。按照“政府引導+市場運作”方式,主要采取市場化動作,運營企業負責投資、建設、運營管理,自負盈虧,政府各相關行業主管部門根據職能引導既有場地產權人開展建設,并協助配合建設運營企業對所屬行業內建設事宜進行協調、溝通和監督的方式開展建設。
同時,根據專用、自用、公共充電設施的不同類型分別推進建設,一是優先推進公共停車場、公共建筑、商業建筑配套停車場等非居住小區充電設施的建設,穩步推進居住小區充電設施的建設。二是因地制宜、集約發展。倡導節約用地、集約發展的理念,鼓勵在已有各類建筑物停車場、公交場站、社會公共停車場等場所配建充電設施。
“根據省級清潔能源汽車發展規劃、省級充電基礎設施專項規劃編制進展,完成?谑谐潆娀A設施專項規劃修編工作。”?谑邪l改委相關負責人表示,一是制定《?谑谐潆娀A設施建設實施方案》,將相關任務目標、相關責任落實到各職能部門。二是建立工作推進聯席會議制度,成立充電基礎設施推進工作領導小組,定期召開成員單位參加的會議研究推進過程的各種問題。
分三階段配建充電基礎設施
同時,出臺配套措施上,一是國土部門研究制定海口市充電基礎設施建設用地相關管理辦法,保障設施用地。二是發改和財政研究制定充電基礎設施建設運營管理辦法,包括補貼政策及相關運營管理標準體系。三是住建部門研究制定充電基礎設施建設備案及施工報建管理辦法。四是供電部門研究
制定充電基礎設施建設電力保障方案。五是物價部門研究制定電動汽車充電停車場收費減免政策。六是城管部門和住建部門研究制定燃油車占用充電車位的處罰細則,嚴禁非電動汽車占用充電車位。七是住建部門研究結合居住(小)區、建筑物配套停車場強制開展充電設施建設的可行性,以推動海口市充電設施的大規模建設。
另外,加快構建海口市充電設施信息管理平臺,統一管理全市充電設施運營企業及充電樁建設工作,提高?谑谐潆娫O施信息化管理水平。落實建設資金上,按照政府投資和社會資本共同推進模式,根據全市充電樁建設年度任務目標,積極落實充電基礎設施建設專項資金,加快推進公共充電設施和單位專用充電設施建設,發揮示范引領作用,促進充電基礎設施加快普及。實施步驟上,按照省里充電樁建設分階段目標,將?谑谐潆娀A設施建設劃分近期(2020年前)、中期(2021-2025年)、遠期(2026-2030年)為三個階段實施。(王輝)