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1。ERTi-1ERTi-1是強度最地的未合金化(或工業純-CP)級別.它用于那些將延性視作首位的地方,如復合、活動的襯套、膨脹金屬和深鉆等,它也 |
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| 用于電解中,如生產氯酸鈉的陽極底層的包復層. | ||||||||||||||
| 2。ERTi-2ERTi-2是工業腐蝕市場的“工作場所”,并且是最普通的非合金化(或工業純-CP)級別.這個級別的所有形式的材料是最容易得到,并且價格 | ||||||||||||||
| 最低.它用于過程設備像壓力容器、圓柱壯容器、儲罐、熱交換器、軸、鼓風機和風扇、冷凝器管、閥、緊固件和管子等. | ||||||||||||||
| 3。ERTi-3ERTi-3是一個較高強度的未合金化(或工業純-CP)級別.它用于過程設備、管道和管子.ERTi-3不如ERTi-2那么容易得到,但他將在較高強度 | ||||||||||||||
| 可以減少所要求的金屬厚度這方面得以應用,并且可以調整金屬的采購數量. | ||||||||||||||
| 4。ERTi-4ERTi-4是一個強度的未合金化(或工業純-CP)級別.ERTi-4很少用在抗腐蝕方面,而已經被用于航空元件方面,即較高的強度可以減少元件的 | ||||||||||||||
| 重量,如隔板和隔火墻. | ||||||||||||||
| 5。ERTi-5ERTi-5通常稱為“6-4”鈦,由于它相對低的成本和容易得到,因此是最普通和廣泛使用的合金級別.它的抗拉強度最小為130000psi,良好的 | ||||||||||||||
| 可焊性并可將它熱處理到較高的強度和韌性.ERTi-5用于航空元件,例如起落架齒輪、機翼梁、壓縮機葉片、它的抗腐蝕能力通常與ERTi-2相當,并且它經 | ||||||||||||||
| 常用于要求較高強度的腐蝕性環境中,特別是軸、高強螺栓和銷子等. | ||||||||||||||
