橋梁隧道40型鋼筋鐓頭機占地小漣源

鋼筋鐓粗鐓粗直螺紋連接技術最近的應用日趨廣泛，這種方法的顯著特點就是可以全天候作業不受天氣情況的影響，首先是用鐓粗機將鋼筋頭部鐓粗處理，然后用套絲機將鐓粗部位套絲處理，最后用專用的連接套筒將兩根鋼筋用扳手進行螺紋連接。

橋梁隧道40型鋼筋鐓頭機占地小漣源

鋼筋鐓粗機是高鐵施工，橋梁施工，高架橋施工工程中常用的鋼筋加工機械，也是必需用到的設備。我公司生產的鋼筋鐓粗機可以鐓粗加工12-40號范圍任意型號的螺紋鋼。很多老板可能會疑問為什么不用焊接的方法進行鋼筋的連接呢？普通工程中這種方法是可以的，但是在要求比較高的工程中，這種方法連接的鋼筋驗收是不合格的，原因是一方面焊接的方法連接的鋼筋具體操作起來難度比較到，焊接的鋼筋質量參差不齊，并且焊接質量的好壞直接決定于焊工師傅的技術是否過硬。另一方面這種焊接需要大量的可燃性氣體乙炔。乙炔的燃燒能夠產生有害氣體，再者焊接鋼筋作業受天氣環境影響，雨雪天氣不能露天作業。最重要的一點是焊接出來的成品鋼筋經過長時間的腐蝕強度會不斷降低。

橋梁隧道40型鋼筋鐓頭機占地小漣源鋼筋鐓粗機主要用在高速公路，高速鐵路，高架橋等工程施工中。一般情況下在要求高的工程中才會使用鋼筋鐓粗機先鐓粗鋼筋，在套絲最后才使用專用的連接套筒連接鋼筋，在某些工程中如果要求不高，還可以直接用套絲機套絲不用鐓粗鋼筋，這樣同樣可以驗收合格。

首先了解什么是鋼筋的連接：
     連接是指機械連接或焊接，鋼筋長度不增加，只增加機械連接頭； 搭接是指綁扎搭接，按砼強度等級分別取不同的搭接倍數，當不同的鋼筋直徑搭接時，取較小直徑。而鋼筋鐓粗機就是近幾年用得比較多的鋼筋連接機械設備。橋梁隧道40型鋼筋鐓頭機占地小漣源