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平行管理技術未來的制造系統將由某一個實際制造系統和對應的一個或多個虛擬的人工制造系統所組成。平行管理技術就是要實現制造系統與虛擬系統的有機融合，不斷提升企業認識和預防非正常狀態的能力，提高企業的智能決策和應急管理水平。電子商務技術目前制造與商務過程一體化特征日趨明顯，整體呈現出縱向整合和橫向聯合兩種趨勢。未來要建立健全先進制造業中的電子商務技術框架，發展電子商務以提高制造企業在動態市場中的決策與適應能力，構建和諧、可持續發展的先進制造業。望濤坦言，國內在機械制造領域基礎較發達國家薄弱，發展起步晚。國外優秀企業在高端技術與市值壟斷使得國內企業只能從中低端向高端逐步跨越。目前國內企業的最大短板是缺乏自主知識產權的核心技術，技術的突破與積累需要一個較長的過程。望濤說，不過，目前，已經有一些企業和高校、科研院所在核心技術上取得一些突破，比如沈陽新松。中國在尖端智能技術、關鍵零部件、標準化體系建設、技術實際應用能力等方面存在短板，既缺乏創新創造的氛圍，又缺乏相關服務體系的支持，導致轉型高端化困難重重。

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不少騎車人從這里穿插而過，穿行路口很危險的，而且還會影響道路車輛的通行。”此外劉師傅還建議市民能遵守交通規則，不要貪圖一時的方便，破壞封閉好的水馬，忽略自身的安全。當地也表示：我們會做好路口封閉的措施，也會對水馬缺口進行修補，在這里提醒廣大市民要遵守交通道路安全法規，深圳水馬批發，切勿漠視生命安全，也不要損壞道路設施，一經發現我們將會依法處理。在這里我希望水馬圍欄被“開腸破肚”的事情不要發生了，深圳水馬生產，這不僅對自己安全不負責任，也給其它的車輛帶來極大的不便。水馬圍擋的安全性測試事發現場位于中華大街與槐安路交叉口北行300米、鐵路34宿舍門前。在現場我們可以看到，一輛白色的長城轎車被壓在藍色鋼板下。

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沈陽機床通過在產品設計上引入互聯網+的概念，而成為此次展會的首秀。他們自主研發、全球首創的全智能化i5數控系統，使得i5系列智能機床，操作更便捷、編程更輕松、維護更方便、管理更簡單。操作者可以像玩智能手機一樣，指尖輕點就能完成復雜零部件的加工。不僅如此，沈陽機床還通過+互聯網，構建起集云制造和智能制造概念于一體的信息集成平臺，實現了在線工廠和機床檔案兩大應用功能，通過電腦或手機即可完成訂單和生產，并將生產進程、故障預測及清除等信息實時發送至客戶手機。十三五期間，鍛造行業要徹底國產化發電機轉子、汽輪機軸、高檔軋輥和船用低速曲軸鍛件，特別要在產品質量穩定性和控制成本上有重大進步，克服用戶使用的不安全感，從而在國際市場上確立有利競爭地位。其中，隨著電力行業的發展，高檔大口徑厚壁無縫鋼管和大型環件仍有一定的發展空間，大鍛件未來技術發展主要集中在超超臨界轉子用9-12Cr超純凈鋼冶煉工藝，大型特種鎳基鋼錠、稀土特鋼鋼錠的冶煉控制和澆鑄技術，實現數字化在線控制煉鋼工藝。近幾年，國內高鐵剎車片的研發與生產技術逐步獲得突破，打破了國際公司壟斷的局面，其中包括天宜上佳、貴州新安航空機械、博深工具、北京瑞斯福等。隨著金屬3D打印技術與應用面的深度結合，國內出現了將金屬3D打印技術應用于制動閘片的探索。制動閘片是高速列車組制動裝置中的關鍵材料，利用閘片材料與配對制動盤材料的摩擦力使高速列車組的動能轉化成熱能或其他形式的能量，散發到空氣中。閘片根據材料的不同可分為合成閘片、復合材料閘片以及粉末冶金閘片等。