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法蘭（Flange），又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設備的局部，也制成相對應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個平面周邊使用螺栓連接同時封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個設備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。

減速機法蘭，用于電機與減速機的連接，以及減速機與其它設備之間的連接。

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　　值得一提的是，特斯拉超級電池工廠的準確名稱應該為Gigafactory1。這也意味著特斯拉未來有可能在更多的地區建設工廠。戴勒姆與北汽簽署協議戴勒姆和北汽作為早發明汽車的企業，戴勒姆并不打算讓特斯拉在動力電池工廠方面那么。

　　然而，市場擔心超級鉛酸電池存在的問題主要是在生產中會帶來重金屬污染，不過，對于天能動力來說，其鉛電池生產線已經成功實現自動化、封閉化、負壓化，同時推進的廢舊電池回收、固廢回收、廢水回收、廢酸液回收的業務已取得不錯成績。

　　新世紀以來，能源利用規模不斷增大，新能源快速發展，能源結構多元化趨勢明顯。2012年，全球一次能源生產總量達到約190億噸煤，前十位的石油、天然氣、煤炭生產國產量占全球總產量的比重分別達到64%、66%和92%。

　　同時，建設用地有限且風電場、變電站、輸電線路、配網改造等多個子項工程訊：從化石燃料到可再生能源的過渡勢在必行，可卻并不。雖然相關成本有所下降，但風能和太陽能的發電量僅占全球總發電量的5.5%；水能的地位更加重要，但卻面臨著成本上升，同時投資的窘境。

　　氫燃料在燃料電池陽極板，也就是負極，經過催化層的作用，氫原子的一個電子被分離出來，失去電子后的氫離子通過質子交換膜到達燃料電池的陰極板，也就是正極。而不能通過質子交換膜的電子只能經過外部電力到達陰極板，在電子的運動中自然就在外電路產生電流。