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  公司全體員工以“為促進中國第三方物流發展而努力奮斗”為使命；弘揚“為客戶創價值，為社會做貢獻，為物流育人才，為員工謀福利， 為公司求發展”的價值觀；秉承“誠信為本，互利雙贏，追求卓越，心懷感恩”的經營理念，奉行“認真、快速、守信、絕不找借口”的工作作風
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網易考拉方面表示，這樣的服務體驗如果沒有背后的物流、倉儲更新升級是無法實現的。網易方面提供的數據顯示，目前網易考拉海購已經在杭州、寧波、鄭州等城市擁有超40萬平方米的保稅倉。此外，寧波還有25.6萬平方米保稅倉正在建設中。除了通過數據分析、智能設備對門店改造外，“新零售”升級的消費體驗或多或少都與背后物流體系有關。業內人士認為，在消費升級和技術創新雙輪驅動的背景下，“新零售”將在一個維度促使物流行業深度變革。
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隨著“新零售”的不斷發展，物流端正越來越被投資方青睞。上海禹閎資本副總裁方巍認為，除了“新零售”前端場景，后端物流領域也是資本關注的熱門領域之一。“比如倉儲等供應鏈方面的智能硬件設備行業都是業內關注的熱點。”在“新零售”的大潮中，物流行業已經成為非常關鍵的一環。以無人便利店為例，寧波“質在”無人便利店創始人鄭凱鑫認為，無人場景只是省去了前端的人力，而背后的物流和供應鏈要求卻相對更高。“在一個準一線城市形成500家左右的門店時，通過成熟的倉儲物流可以讓成本進一步優化。”
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