無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？

的確，這技術很牛。

羅店鎮中壓無油螺桿空壓機報價但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：

1.干式無油螺桿式空壓機

2.水潤滑無油螺桿空壓機

3.無油活塞空壓機

4.無油渦旋空壓機

5.無油旋齒空壓機

6.離心式空壓機

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

本節，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。

轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。

轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。

由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



不銹鋼封頭，由于焊縫與母材的強度不同，焊縫稍低，在塑性加工時，會產生輕微的線狀內凹，這是因塑性加工引起的表面痕跡，并不是裂紋等有害缺陷。關于冷成形封頭的熱處理：世界各國有關壓力容器標準規范，一般按加工變形程度來確定加工后是否熱處理。按ASME規范UCS-79來界定冷成形封頭是否需要做熱處理是可行的。有必要根據設計和使用條件及加工變形程度考慮是否要進行熱處理。ASME規范規定：當加工度的大纖維伸長率超過5%，同時屬于5個條件中任意一項時，碳素鋼及低合金鋼冷成形封頭要做熱處理。羅店鎮中壓無油螺桿空壓機報價A系列三菱PLC:使用三菱專用順控芯片（MSP），速度/指令可媲美大型三菱PLC;A2ASCPU支持32個PID回路。而QnASCPU的回路數目無限制，可隨內存容量的大小而改變；程序容量由8K步至124K步，如使用存儲器卡，QnASCPU則內存量可擴充到2M字節；有多種特殊模塊可選擇，包括網絡，定位控制，高速計數，溫度控制等模塊。FX系列PLC的主要特點：1.編程語言在FX系列可編程控制器控制器中，除基本的指令表變成方式外，還可以采用在圖形畫面上進行階梯符號作圖的梯形圖編程方式，以及對應機械動作流程進行順控設計的SFC（順序功能圖）方式，而且，這些程序可以相互轉換換。下面就以（下往上）一級級拆出為例：關閉進出口閥門，排盡泵體內的水，做好每一級拆卸標記，。用拉碼拉出泵體上的聯軸器，拆出蓋扳螺母，取出軸承蓋扳，拆出軸承、軸封或填料盤根，拆卸磁環機械軸封時嚴禁硬撬硬打。拆出泵體出口與管網連接的螺絲，擰出泵體與底座固定螺栓。用麻繩捆扎在泵體2/5處，吊起水泵移離機座慢慢下放，往下泵時切記不要碰彎泵軸，將水泵平放在地面木板上。擰出泵軸尾螺母，拆出軸套，然后拆出葉輪，（拆卸過程中嚴禁直接鐵錘用力敲打軸套、葉輪），后取出外殼。