無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？

的確，這技術很牛。

上高中壓無油螺桿空壓機18.5千瓦3立方但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：

1.干式無油螺桿式空壓機

2.水潤滑無油螺桿空壓機

3.無油活塞空壓機

4.無油渦旋空壓機

5.無油旋齒空壓機

6.離心式空壓機

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

本節，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。

轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。

轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。

由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



一般是粗效和中效過濾器的過濾機理。布朗擴散：氣流中的微小粒子做無規則的布朗運動，與障礙物撞擊被鉤留粘住，而被過濾掉。粒子越小，布朗運動越強，與障礙物撞擊機會越多，效率越高。這也被稱作擴散機理。這是亞、和超過濾器的過濾機理。且纖維直徑越接近粒子徑效果越好。氣過濾器的性能過濾器性能一般包括過濾效率E；初阻力Hc；容塵量g。過濾效率E=被過濾器過濾掉的（捕集的）粒子量/未過濾前空氣中粒子總量1%一般而言：.1m粒子主要作布朗擴散運動，粒徑越小，效率越高。上高中壓無油螺桿空壓機18.5千瓦3立方【工藝流程】備用料炭化冷卻活化洗滌翻炒烘干粉碎過篩得活性炭成品�！静僮鞑襟E】將備用料加入3倍量的44%氯化鋅液(用調pH=1)，充分攪拌浸漬，靜置吸收5小時，再充分攪拌復靜置吸收5小時，至氯化鋅液全被吸收干，移入敞口平底炭化爐中密閉炭化，于4℃炭化3小時，隔3分鐘左右攪拌一次，攪拌前將爐溫降至1℃以下，攪拌后再升溫密閉炭化，直至變成黑焦，表明炭化完成，出料冷卻，用2倍量的44%氯化鋅液(pH=1)浸漬，充分攪拌，使氯化鋅液全部被吸收，移入活化爐中，于65℃活化7分鐘，出料冷卻，移入木桶內，加入等量的4%氯化銨液，充分攪拌洗滌，靜置澄清，虹吸出清液，依次用3%、12%和3%的氯化銨液攪拌洗滌，再用等量的3%攪拌洗滌，濾取炭粒，入鍋，加入等體積的清水，煮沸洗滌幾次，至洗滌無氯化銨為止，加熱蒸發，攪拌翻炒，棄掉水分，烘干、粉碎，過12目篩，得活性炭，密封包裝�！倦娏鬟^大，電流表指針擺動】轉子掃腔,改換導軸承；軸與軸承遷移轉變不靈敏，改換或補綴軸承；因止推軸承磨損緊張，葉轉與密封環相磨，改換止推軸承或推力盤；軸就彎曲,軸承差別心,送抽筋廠補綴�！倦姍C繞組對地絕緣電阻偏低】電機繞組及電纜討論或電纜有毀傷，改換繞組，修補討論或電纜�！緳C組運轉時猛烈振動】電機轉子不屈衡,除螺栓松動可緊固外,其他毛病送制造廠處置；水泵葉輪不屈衡；電機或泵軸彎曲。