水潤滑無油螺桿轉子技術

織金工藝無油螺桿空壓機廠家電話在噴水螺桿壓縮機中，由于向壓縮腔內注水，雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機的效率，同時也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉子材料。

轉子材料的選擇一般有如下幾種：　

1.NSB鋼轉子。

2.高分子聚合陶瓷轉子，這種材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和適用性。

3.工程塑料轉子，工程塑料轉子的采用，開辟了螺桿壓縮機轉子材質及加工手段的新經濟途徑，并為噴水螺桿壓縮機的發展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子，不銹、成本低，同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內采用噴水密封冷卻技術創造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言，型線設計至關重要，需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續的接觸線、加工性能等因素。

無油螺桿技術難點

干式螺桿壓縮機的技術難點

1.轉子變形。

干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉子嚙合時的密封間隙。

在轉子間、轉子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。

在實際運轉過程中, 轉子在熱、力邊界條件的作用下發生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降，間隙過小又容易發生燒傷咬死事故

2. 涂層失效

低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落，轉子暴露在空氣中，承受空氣中雜質和溫度變化的影響。終，導致運行性能的降低，甚至對機器造成損壞。

噴水螺桿壓縮機技術難點

1. 陶瓷轉子的制造由于陶瓷材料的耐磨性，不適宜采用機床加工，故采用精密鑄造的方式，而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷，需用顯微對焦的X射線儀表探測，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超聲波儀器進行監控。

2.清理由于水的存在，必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統造成一定的腐蝕影響，更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統內形成后，將會縮小水流道截面積, 增加水循環的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設備嚴重的冷卻不良而帶來一連串的惡果，如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等，因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學試劑法、物理法、人工法等。

3.水潤滑軸承需要改變傳統金屬軸承系統的材質性能和潤滑結構，將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體，以水作為潤滑介質。



DHG系列電熱恒溫鼓風干燥箱在對物料進行干燥時溫度穩定，普遍運用于科研單位、專業院校、工礦企業、電子、電工及汽車、、通訊等各種恒溫適應性試驗。一般性發生的故障有以下幾點；恒溫干燥箱溫控系統失控感溫探頭損壞或溫度傳感器固定脫落，處理方法：熱敏電阻或者是固定傳感大路；控溫系統其他部件故障，可用排除法找出故障原因；恒溫干燥箱加熱指示燈不亮燈泡接觸不良；燈泡壞了；加熱系統出故障；恒溫干燥箱打開加熱開關不加熱開關與線路脫焊；鎳鉻絲斷路；控溫旋鈕指在零位；打開設備箱內溫度不升設定溫度低，調整設定溫度；溫度傳感器連接線松動，擰緊傳感器連接線螺母；電加熱器壞，換電加熱器；溫度控制器壞掉了，換溫度控制器；發生故障后不要著急，關鍵是找出事故的原因，逐步解決，不要盲目的進行維修，好是與廠家取得聯系后對故障進行處理�？椊鸸に嚐o油螺桿空壓機廠家電話循環油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。KCB高真空齒輪油泵工作原理KCB高真空齒輪油泵依靠主從動齒輪的相互嚙合把泵體分成吸油腔和壓油腔。吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經吸油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉，把油液帶到左側壓油腔內。在壓油區一側，由于輪齒在這里逐漸進入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠出去，從壓油腔輸送到壓力管路中去。電動機運轉時，推進裝置隨著主軸一起高速運轉本推進裝置相似于一軸流泵，其排空（抽真空）的速率遠遠大于齒輪嚙合排空的速率，隨著推進裝置的推進作用，齒輪嚙合的反泄露被阻滯，其形成的極限真空自然得到了大大的提高，處于較低位置的油液則被迅速吸入泵腔內，然后經排油腔被壓入出口排出。