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專業汽車電子與機械制造商傾向于強調主動安全。品牌汽車廠經常宣傳自己產品的被動安全性，然而其中又有“硬”與“軟”兩大區別，近年來一些專業安全設備的廣泛應用使得“設備派”也開始受到公眾的注目。此外，專家還十分強調人的因素在汽車安全中的作用。以下，就影響汽車安全的五大要素作一個綜合評介。主動安全主動安全說起來其實非常簡單，就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該盡量平穩，不至于偏離既定的行進路線，而且不影響司機的視野與舒適性。注意日常的養護和檢查，選擇安全、不礙事的地點停車，避免輪胎的破損和隨之而來的風險。被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，公司不負責賠償。不在車里放硬物和尖銳的東西。尤其是在中控臺和氣囊附近，遇到撞擊時，這些雜物對駕駛員的傷害可能比撞擊本身為禍更甚。沒經過定損直接修車的不賠如果車輛在外地出險，您也要先定損再修車，否則公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。tvoc是啥？甲醛讓人涕淚交流，tvoc卻無色無味但它輕則讓人頭暈嗜睡，重則致癌記者注意到，在四份實驗報告中，有三份報告顯示車輛的“tvoc”含量超標——顯然，這個物質似乎已經“超越”甲醛，成為目前車內污染的殺手。“這并不奇怪，在對汽車的檢測中tvoc超標率確實。”江蘇省理化測試中心專家程道遠指出，這也是為什么在今年3月1日，發布的《乘用車內空氣質量評價指南》中，突出“可揮發物質”檢測項目的原因。