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鄉間土路中行駛時，如剎車盤與剎車片之間夾雜有沙石等堅硬物質，在采取制動時也會對剎車系統造成較大損耗。應檢查剎車盤表面是否光滑，剎車片是否在允許的厚度范圍內以及制動液液面高度是否低于下限，如有問題應盡早更換，畢竟剎車系統與行車安全息息相關。輪胎是車輛與地面接觸的部件，它就像人們腳上穿的鞋子，重要性不言而喻。長途高速行駛會使輪胎表面的溫度升高，磨損也會隨之加劇。回來后應首先檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內，如果胎壓過低應檢查是否輪胎上有硬物刺人，或是有裂口的地方，視情況決定是修補或更換。
 不過陳技師也介紹了一些應急的辦法：用抹肥皂的土辦法可以暫時解決。車主可以在擋風玻璃上面抹一層肥皂，這樣行車時起碼可以維持三四十分鐘的清晰視線。同時還可以將肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后視不良的狀況。雖然，在雨刷發生故障的情況下，肥皂可以助我們一臂之力，但有時我們車上不一定有肥皂，附近也不一定能買得到。在這種情況下，如果能在路邊撿一些煙頭在擋風玻璃上涂一涂，也可以解決問題。如果煙頭也難以尋覓，還有一個絕招，那就是在路旁找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風玻璃上，這照樣能起作用。
一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2∶1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理工執意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現了小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，1多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。