PA66介紹：
PA66熔點（Tm）：熔點即結晶熔解時的溫度，對結晶性高分子尼龍-66，顯示清晰的熔點，根據采用的測試方法，熔點在259~267℃的范圍內波動。通常采用差熱分析（DTA）法測出的尼龍-66的熔點為264℃。實際上，尼龍-66的熔點可以根據結晶的熔融熱（ΔH）和熔融熵（ΔS）計算出來：尼龍-66的ΔH為4390.3J/mol，ΔS為8.37J/kmol，Tm的理論值為259.3℃。如果將體積膨脹系數顯示極大值的溫度當作熔點，則尼龍-66的熔點溫度范圍為246~263℃。接近理論熔解溫度259℃。
PA66 主要銷售品牌名錄：
美國杜邦、基礎創新應用（沙伯基礎）、美國液氮（LNP）、美國首諾（泛達）、美國泰科納、美國舒爾曼、美國蘇威、美國艾佩克斯、美國英威達、美國RTP、美國韋爾曼、德國巴斯夫、德國朗盛、德國DOMO、德國弗瑞圣塔、德國巴達、荷蘭DSM、意大利波利.布蘭德、意大利蘭蒂奇、意大利泰克尼卡、意大利LATI、法國羅地亞、瑞士EMS、以色列NILIT、日本三菱工程、日本東麗、日本宇部、日本旭化成、日本東洋紡織、韓國LG、臺灣新光、臺灣南亞、臺灣長春、臺灣集盛、浙江華峰、北化院、中石化巴陵等。
長期現貨尼龍工程塑料擠出級
汽車用改性尼龍研究進展：
介紹了尼龍(PA)的幾大典型品種，并綜述了改性PA品種在汽車領域，如內飾件、外裝件和結構功能件的相關應用，并對今后汽車用改性PA的發展方向提出了展望。關鍵詞：改性PA ；汽車；應用Several classic kinds of nylon were introduced．The application of modified nylon in inner decoreation parts，outer decoration parts and functional structure parts of automobile was summarrised．The future development direction of modified nylon used in automobile was prospected．Keywords：modified Nylon；automobile；application
PA66抗熱氧化技術在聚合工藝中的應用：
介紹了聚酰胺66(PA66)樹脂的熱氧化情況，闡述了常見熱穩定劑、抗氧化劑對PA66樹脂的作用機理及應用，從原料配方和聚合設備操作兩方面分析了PA66樹脂固相聚合工業化技術中的抗熱氧化技術。關鍵詞 PA666樹脂；熱降解；熱氧化降解；熱穩定劑；抗氧劑
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Zytel PA尼龍樹脂
供應ZyteLPA66(尼龍雙6)minlon塑膠原料
1.供應PA66美國杜邦101L中粘度 通用級
2.供應PA66美國杜邦101F中粘度 通用級
3.供應PA66美國杜邦70G20HSL中粘度 通用級
4.供應PA66美國杜邦8018 13%玻纖 超韌級
5.供應PA66美國杜邦ST801杰出的耐沖擊性
6.供應PA66美國杜邦ST801A超韌級 防紫外線
7.供應PA66美國杜邦103HSL熱穩定級
8.供應PA66美國杜邦103FHS 注塑級 熱穩定級
9.供應PA66美國杜邦FR50玻纖25%阻然V0級
10.供應PA66美國杜邦FR15純樹脂,阻然VO級
11.供應PA66美國杜邦FR10純樹脂,阻然V0級
12.供應PA66美國杜邦FR52G30BL 30%玻纖,阻然
13.供應PA66美國杜邦70G13L玻纖13% 高強度
14.供應PA66美國杜邦70G13HS1L玻纖13% 高強度
15.供應PA66美國杜邦70G43L玻纖43% 高強度
16.供應PA66美國杜邦70G33L 70G33玻纖33% 高強度
17.供應PA66美國杜邦70G30L玻纖30%
18.供應PA66美國杜邦73G30LHS1L玻纖30% 高強度，高剛性
19.供應PA66美國杜邦80G33L增韌級 玻纖33% 耐沖
20.供應PA66美國杜邦80G25L增韌級 玻纖25% 耐沖
21.供應PA66美國杜邦80G33HS增韌級 玻纖33%耐沖
22.供應PA66美國杜邦80G25HS增韌級 玻纖25%耐沖
23.供應PA66美國杜邦408L耐沖擊性/408HS熱穩定級
24.供應PA66美國杜邦FR7026防火V0級 72G33HS1L7304 NC010
25.供應PA66美國杜邦FE5313 FR52G20LX72G33HS1L標準粘度 抗磨損
26.供應PA66美國杜邦FR16,FR60,FR70,防火阻燃V-0等級
27.供應PA66日本東麗CM3004 阻燃V0 環保無鹵
28.供應PA66日本東麗CM3001G15玻纖15% 阻燃BH
29.供應PA66日本東麗CM3001G30 玻纖30% 阻燃HB
30.供應PA66日本東麗CM3004G15玻纖15% 阻燃V0
31.供應PA66日本東麗CM3004G30 玻纖30% 阻燃V0 含鹵素
32.供應PA66日本東麗CM3006-E阻燃V-2未強化 耐熱性
33.供應PA66日本東麗CM3006G-15阻燃V-2 玻纖15%強化
34.供應PA66日本東麗CM3006G-30阻燃V-2 玻纖30%。
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“不管是否從事賽車設計，汽車設計師們都在尋求能耐受更高溫度的聚合物技術，這是因為發動機尺寸的縮減對冷卻系統部件提出了更為苛刻的性能要求。”來自佛羅里達州西棕櫚灘的CompositeCastings(復合鑄件)有限公司的Holtzberg表示。“我們曾考慮過：modelPP：和RytonPPS產品系列的幾種等級，終發現：model：-893HSPP：這一應用的熱學和結構要求，而且具有出色的抗腐蝕和輕量化特性。