駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





不要將空調制冷永遠處于開啟狀態有些車主為了圖省事，夏天將空調長期處于開啟狀態。由于車輛在冷啟動時機油的潤滑以及氣缸的工作溫度都不能達到理想狀態，此時發動機的負荷與磨損幾乎是所有工況下為嚴重的，一同開啟的空調制冷壓縮機與鼓風機會增加發動機與電氣系統的負荷，使發動機造成不必要的磨損，并且制冷效果也不理想。所以在啟動車輛的時候，空調系統應該處于關閉狀態。使發動機造成不必要的磨損而汽車空調在制冷過程中會使空調內部存積大量的水分，此時直接熄火還會使這些存積的水分無法盡快排出，日積月累就造成了空調管道內部發霉，從而滋生出危害我們身體健康的細菌。“現在，人們的汽車保養觀念都很強，不像以前一定要等車出毛病才去4s店，這就像即使人們平時不生病也要定期做體檢一樣。”業內人士說，一些車輛保養項目很容易被人忽視。一般來說，買車后，車主都會在首保期內按照廠家的規定去4s店做保養，并享受廠家對新車實行首保免費換機油的優惠。有些廠家會在保修期內提供多次免費更換機油和機油格的服務，不少車主既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養手冊》，以致錯過了有效期。市消協陳副秘書長認為，不管商家贈送的是服務還是商品，消費者都要注意其有效期，這相當于合同約定。”車主汪先生表示，車主首先要了解各種車險的理賠范圍和金額，根據自己用車的具體情況和實際來選擇合適的險種。車險并不是投保得越多越好，也不是越省越好，對于不必要或是不劃算的險種可以不買，但該保的不能節省。“我是剛買的車，朋友告訴我不必購買自燃險。”吳先生在給自己新買的車投保時，聽取了朋友的建議，考慮到新車一般不會出現自燃，放棄了購買自燃險。有不少車主表示，購買車險合理就是合算，不能光想著省錢。像新買的車，投保盜搶險，但舊車就不必投保此險種了。