2×××系列合金鋁板

2×××系列合金鋁板：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠(chǎng)家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
新聞:十堰鋁合金板價(jià)格

根據(jù)淬火要求，設(shè)計(jì)選用合適的工夾具，有的工件進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕壴�，在易產(chǎn)生裂紋的部位，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如用鐵皮或石棉繩包扎及堵孔等。表面不允許氧化、脫碳的工件，應(yīng)在鹽浴爐或預(yù)抽真空保護(hù)氣氛爐中加熱，或采取以下防護(hù)措施：a.涂料防護(hù)，推薦選用下列涂料配方：1％石墨+9％潤(rùn)滑脂（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。SiO2+5gAl2O3+25gNaSiO3+4gH2O.熱涂層.5~.1mm，當(dāng)加熱溫度小于15℃時(shí)有防氧化、脫碳作用。gSiO2+1Al2O3g+1g長(zhǎng)石1gCr2O3+1gSiC+8gKSiO3+12~15gH2O熱涂層.2~.3mm，加熱溫度小于12℃時(shí)有防氧化、脫碳作用。將工件裝入盛有木炭或已使用過(guò)的鑄鐵屑的鐵箱中，加蓋密封。大批工件必須作單件或小批量試淬，制訂工藝后方可進(jìn)行批量淬火，并在生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常抽檢。裝爐允許不同材質(zhì)但具有相同加熱工藝的工件裝入同一爐中加熱。

3×××系列合金鋁板

3×××系列合金鋁板：代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱(chēng)為防銹鋁板我國(guó)3×××系列鋁板生產(chǎn)工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應(yīng)用在空調(diào)，冰箱，車(chē)底等潮濕環(huán)境中，價(jià)格高于1×××系列，是一款較為常用的合金系列。

4×××系列合金鋁板

4×××系列合金鋁板：代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機(jī)械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點(diǎn),耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。

5×××系列合金鋁板

5×××系列合金鋁板：代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱(chēng)為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。

6×××系列合金鋁板

6×××系列合金鋁板：代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4×××系列和5×××系列的優(yōu)點(diǎn)，6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對(duì)抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用�？墒褂眯院�，接口特點(diǎn)優(yōu)良，容易涂層，加工性好�？梢杂糜诘蛪何淦骱惋w機(jī)接頭上。

6061的一般特點(diǎn)：優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使用性好，抗腐蝕性強(qiáng)。典型用途：飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車(chē)活塞、水利活塞、電器配件、閥門(mén)和閥門(mén)零件。

7×××系列合金鋁板

7×××系列合金鋁板：代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于系列，是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無(wú)砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī) 。
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歐盟則在2001年啟動(dòng)超細(xì)晶鋼項(xiàng)目，由意大利、英國(guó)、德國(guó)和比利時(shí)等國(guó)的研究機(jī)構(gòu)參加，歐洲一些公司從工業(yè)界加以推進(jìn)。于1997年啟動(dòng)了新一代微合金高強(qiáng)高韌鋼的基礎(chǔ)研究攀登項(xiàng)目(1997～2000年)。1998年，啟動(dòng)973重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目新一代鋼鐵材料的重大基礎(chǔ)研究。寶鋼作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)板生產(chǎn)企業(yè)的排頭兵也參加了ULSAB計(jì)劃，并在高強(qiáng)汽車(chē)板研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)方面有了較大的投入，做了大量工作，取得了一些成果，走在全國(guó)同行業(yè)前列。