3、根據(jù)公路類型（等級(jí)）： 1）、對(duì)于一、二級(jí)干線公路和汽車專用路，應(yīng)6~10t具有較高壓實(shí)能力大型振動(dòng)壓路機(jī)；對(duì)于三級(jí)以下公路，或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，配備2t左右機(jī)動(dòng)靈活振動(dòng)壓路機(jī)。 2）、對(duì)于水泥混凝土路面，可采用輪胎驅(qū)動(dòng)式串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)； 3）、對(duì)于瀝青混凝土路面，應(yīng)全驅(qū)動(dòng)式振動(dòng)壓路機(jī)； 4）、對(duì)于高級(jí)路面路基底層，輪胎壓路機(jī)或輪胎驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，以獲得均勻密實(shí)度； 5）、修補(bǔ)路面時(shí)可靜力式光輪壓路機(jī)。 4、根據(jù)被壓物料： 1）、對(duì)于巖石填方壓實(shí)，應(yīng)大噸位壓路機(jī)，以便使大型塊料發(fā)生位移； 2）、對(duì)于粘土壓實(shí)，凸塊搗實(shí)式壓路機(jī)； 3）、對(duì)于混合料壓實(shí)，振動(dòng)式壓路機(jī)，以便使大小粒料摻和均勻； 4）、深層壓實(shí)宜采用重型振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，淺層則應(yīng)靜力式壓路機(jī)。
3產(chǎn)生松動(dòng) 新加配零，存在著幾何外形和配合偏差，在初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以受熱、變形等因素影響，加上磨損過快等，輕易使本來緊固零發(fā)生松動(dòng)。 4發(fā)生滲漏現(xiàn)象 由于機(jī)件松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱影響，機(jī)器密封面以管接頭等處，會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、等，在裝配時(shí)難以，但由于進(jìn)程中振動(dòng)、沖擊，這種就被裸露出來，表示為漏滲油水。因此，磨合期輕易涌現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 5失誤多 由于對(duì)機(jī)器、懂得不夠是新者，容易因失誤引起，甚至引起機(jī)械。
10、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)道路上進(jìn)行振動(dòng)。 11、壓路機(jī)起振或停振應(yīng)在行駛中進(jìn)行，以免損壞被壓路面平整。 12、碾壓松軟路面時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)下碾壓1～2遍，然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振下，調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。 13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在彎時(shí)用快速檔。 14、壓路機(jī)在轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖行牽運(yùn)。 15、在運(yùn)行中，不得進(jìn)行或，在機(jī)械底部進(jìn)行時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器制動(dòng)住機(jī)械，并楔住滾輪。 16、壓路機(jī)應(yīng)停、平坦地面上，停斜坡上。如必須在斜坡上停放時(shí)，須事先打木樁，冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面。防止與地面凍結(jié)。