鏜孔機闡述

滑移裝載機表現得不溫不火，一直小，是兩方面導致：一是對滑移裝載機多功能性認識不足；二是滑移裝載機其屬具過于昂貴，超過客戶承受能力。但隨著滑移裝載機場推廣力度不斷加大，客戶對該認識會不斷加深，以不斷推格、適應于國情滑移裝載機屬具，其場也必將快速升溫。

鏜孔機種類

與外圓表面相比，孔條件要差得多，孔要比外圓困難。這是因為：

1）孔所用受被孔限制，剛性差，容易產生彎曲變形和振動；

2）用定孔時，孔往往直接取決于相應，誤差和磨損將直接影響孔精度；

3）孔時，切削區在工件內部，排屑散熱條件差，精度和表面都不易控制。

1鉆孔

鉆孔是在實心材料上孔道工序，鉆孔直徑小于80mm。鉆孔有兩種方式：是旋轉；另是工件旋轉。上述兩種鉆孔方式產生誤差是不相同，在旋轉鉆孔方式中，由于切削刃不對稱和剛性不足而使引偏時，被孔中心線會發生偏斜或不直，但孔徑基本不變；而在工件旋轉鉆孔方式中則相反，引偏會引起孔徑變化，而孔中心線仍然是直。

常用鉆孔有：麻花鉆、中心鉆、深孔鉆等，其中常用是麻花鉆，其直徑為Φ0180mm。

由于上限制，彎曲剛度和扭轉剛度均較低，加之定心性不，鉆孔精度較低，只能IT13～IT11；表面粗糙度也較大，Ra為50~125μm；但鉆孔金屬切除率大，切削高。鉆孔用于要不高孔，例如螺栓孔、螺紋底孔、油孔等。對于精度和表面要較高孔，則應在后續中通過擴孔、鉸孔、鏜孔或磨孔來。

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