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新聞:黃石鐵山紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提新聞:黃石鐵山紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提新聞:黃石鐵山紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提不過，記者認為，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。



注意異物撞擊。車輛在行駛中，超越一些載有煤塊、礦石、石子、鐵屑或爐渣等貨車時，要選擇較寬路段超車，不要緊隨其后或是在兩車身相距很小時超車。避免接觸腐蝕性氣體。在大氣質量不好及經常降酸雨的地區，下雨天盡量少出車，避免靜電粉塵及酸雨對漆膜的破壞作用。更不能直接接觸酸堿及各種有機溶劑。不要在陽光下曝曬漆膜，因陽光中的紫外線會破壞漆膜。雖然現在的汽車漆膜抗紫外線能力越來越好，但仍不能抵御紫外線的侵害。
一般包括理論依據、行為依據、法律依據、產權依據和取價依據等。理論依據是資產評估學，具體的操作應符合對資產評估管理方面的有關要求。行為依據是指實施鑒定評估作業的依據。一般包括經濟行為成立的有關決議文件以及評估當事方的委托文件等。法律依據是指鑒定評估所遵循的法律法規，其主要包括：《資產評估管理辦法》、《國有資產評估管理實施細則》、《汽車報廢標準》、《汽車報廢管理辦法》、《機動車運行安全技術條件》單位等。
三招選到好車膜隨著氣溫的升高，貼不貼膜、如何貼膜，也是新車主們關心的問題。目前市場上充斥著各式各樣的車膜，但專家表示“其實車膜的好壞是用手和眼就能分辨得出來。”拿一塊車膜在手上，首先看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰蒙蒙的感覺。然后可以輕撫車膜，優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則薄而易起皺。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志幫助車主判斷。