固定式: 額定負(fù)載kg:1000;起升高度mm:1600;載荷中心Cmm:600;貨叉高度hmm:90;貨叉長(zhǎng)度Lmm:1100;貨叉寬度外mm:550;上升速度mm/time:25;下降速度:可控式;自重kg:230; 移動(dòng)式: 載重:500/1000/1500KG;升高:25米;外型mm:1400X740X1880;叉長(zhǎng):870mm;叉外寬:740mm;叉高:95mm;自重:265/290/320KG; 手動(dòng)平臺(tái)車為很多業(yè)、第三方物流業(yè)、業(yè)小提取物品、搬運(yùn)設(shè)備麻煩，提高倉(cāng)儲(chǔ)，提高物料流通，降低物料搬運(yùn)，成為普小型物質(zhì)搬運(yùn)、存儲(chǔ)優(yōu)良設(shè)備之一。
三、升降平臺(tái)多功能化 ，高空平臺(tái)除配備有一些高空設(shè)備外，還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來(lái)高空平臺(tái)必將是多功能于一體高車。 四、升降平臺(tái)化 化無(wú)疑是高空平臺(tái)重要。這是從抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言，從來(lái)看，許多工程機(jī)械都逐步實(shí)現(xiàn)其化，形成不同。因?yàn)閱我簧芷冢癸L(fēng)險(xiǎn)能力很低。而化，有效降低周期，因而，高空平臺(tái)必然向著化方向。 五、升降平臺(tái)智能化 隨著控制不斷，高空平臺(tái)逐漸出現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平、可視化、智能、無(wú)線遙控遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。