新聞:青島出租空壓機(jī)租賃報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:bjzcjdsbzl  發(fā)布時(shí)間:2020-06-23 10:41:33  訪問(wèn)次數(shù):42

    (1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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    為了降低系統(tǒng)對(duì)地電容,提高絕緣強(qiáng)度,IT系統(tǒng)的配電箱要盡量安裝在使用場(chǎng)所附近,并盡可能減小系統(tǒng)容量以及系統(tǒng)分支數(shù),盡量縮短系統(tǒng)配電線路的長(zhǎng)度。對(duì)于心臟手術(shù)等手術(shù)設(shè)備與人體心臟直接接觸的手術(shù)室,要充分做好防電擊措施。有時(shí)候僅靠帶絕緣監(jiān)測(cè)的IT系統(tǒng)是不夠的,還應(yīng)做好局部等電位聯(lián)結(jié),使保護(hù)區(qū)內(nèi)所有可導(dǎo)電的部分都處于同一電位水平上。語(yǔ)帶有絕緣監(jiān)測(cè)的IT系統(tǒng)能夠?yàn)榫植繄?chǎng)所提供安全、可靠、連續(xù)的供電,這是其它系統(tǒng)無(wú)法媲。
    (2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。
    (3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺(tái)左右,徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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    (4)行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
    (5)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
    液壓式底盤(pán)
    研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
     底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能

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    新聞:青島出租空壓機(jī)租賃報(bào)價(jià)一毫米的水垢將使機(jī)組制冷量降低2%-4%,同時(shí)使冷凝器壓力升高,導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增加,多消耗電能2-3%。若機(jī)組容量為1萬(wàn)大卡,設(shè)備能效比為3.2kw/1萬(wàn)大卡,平均負(fù)荷8%,一年運(yùn)行1個(gè)月共5小時(shí),則一年需多耗電:18%3.25(1-3)%=12.8-38.4萬(wàn)度,以每度電.8元計(jì),每年浪費(fèi)的電費(fèi)有1.24-3.72萬(wàn)元(溴化鋰空調(diào)機(jī)組浪費(fèi)的是燃料費(fèi))。此浪費(fèi)是巨大而無(wú)形的.保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)使用壽命:空調(diào)水處理可以防銹、防垢。
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