（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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常見原因是因為液壓油長時間使用未更換，形成污物將換向閥內活芯咬死，這時要拆開換向閥清洗，從新安裝后即可。平常使用時應及時更換液壓油。電磁閥線圈燒毀或控制電器故障也會發生這種現象。問題：油泵工作正常，但頂緊油壓過低或沒壓力油箱內沒油，考慮到運輸等問題，新機器出廠時油箱內液壓油是要排空的，沒油怎么可能有壓力呢？液壓油沒有加足，造成吸不上油，應按液位計指示位置加足液壓油。電接點壓力表上限指針調節位置偏低，將其調到合適位置，同時調節溢流閥使其達到合適壓力。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:咸陽升降車出租產品使用注意事項使用蒸汽壓力，不得超過定額工作氣壓。進汽時應緩慢開啟進汽閥，直到需用壓力為止，冷凝水出口處的截止閥，如裝有疏水器，應始終將閥門打開；如無疏水器，則先將閥門打開，直到有蒸汽溢出時再將閥門關小,開啟程度保持在有少量水汽溢出為止。安全閥,可根據用戶自己使用蒸汽的壓力,自行調整.蒸汽夾層鍋在使用過程中,經常計算蒸氣壓力的變化,用進汽閥適時調整。停止進汽后，可將鍋底之直嘴旋塞開啟，放光積水�？蓛A式夾層鍋，每班使用前，應在各轉動部位加油；攪拌式夾層鍋，鍋體加上的配件，建議采用熟熱菜油，其他各處均采用3＃4＃機械油安裝完畢，對攪拌式夾層鍋，夾層內必須加入導熱油4/5滿為止。
