散裝飼料車的售后保養

不過僅就同步原理來說，這對我們并不太重要，不說它也罷）。轉速同步后，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什么沖擊。不僅如此，換擋時如操作（施力大小、換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種“快意”。這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區別。第三步：抬離合、加油這是容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。

（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。

（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。


專家特別提醒車主，如果有一個車門打開的情況下，車主將無法在車內對車門進行中控鎖止，車門也不能在汽車行駛過程中完成自動鎖止。如果行李箱門打開，那么車門的自動中控鎖止可以工作。如何進行大燈延長照明操作標致26有大燈自動開啟和大燈延時功能，大燈延時功能是當車主離開汽車的時候，近光燈持續照明約3秒左右，啟動該功能的步驟，將鑰匙置于stop位置。將燈光控制旋鈕置于d位置上。將燈光組合開關向上拉動一次。下車并鎖好車門。
做了十幾年售后服務經理的梁先生告訴記者，夏天每個開車的人基本上都會使用空調，但是真正會用的可能只有1/3。很多人自以為會用汽車空調，其實有可能很多年都在非常錯誤地使用著自己車內的空調。正確用好汽車空調有妙招如何提高空調的使用壽命，保持空調系統良好的工作狀態。當天在活動現場，醫生與專家現場傳授給車主幾條心得。只要車主們按照我說的去操作，空調本身健康沒問題，你們使用空調時個人身體健康，也沒問題。空調內外循環須掌握。

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