水潤滑無油螺桿轉子技術
武穴中壓無油螺桿空壓機精密電子配多大型號在噴水螺桿壓縮機中,由于向壓縮腔內注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機的效率,同時也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉子材料。
轉子材料的選擇一般有如下幾種:
1.NSB鋼轉子。
2.高分子聚合陶瓷轉子,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。
3.工程塑料轉子,工程塑料轉子的采用,開辟了螺桿壓縮機轉子材質及加工手段的新經濟途徑,并為噴水螺桿壓縮機的發展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子,不銹、成本低,同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內采用噴水密封冷卻技術創造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言,型線設計至關重要,需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續的接觸線、加工性能等因素。
無油螺桿技術難點
干式螺桿壓縮機的技術難點
1.轉子變形。
干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉子嚙合時的密封間隙。
在轉子間、轉子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。
在實際運轉過程中, 轉子在熱、力邊界條件的作用下發生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降,間隙過小又容易發生燒傷咬死事故
2. 涂層失效
低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落,轉子暴露在空氣中,承受空氣中雜質和溫度變化的影響。終,導致運行性能的降低,甚至對機器造成損壞。
噴水螺桿壓縮機技術難點
1. 陶瓷轉子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對焦的X射線儀表探測,以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進行監控。
2.清理由于水的存在,必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統造成一定的腐蝕影響,更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統內形成后,將會縮小水流道截面積, 增加水循環的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設備嚴重的冷卻不良而帶來一連串的惡果,如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤滑軸承需要改變傳統金屬軸承系統的材質性能和潤滑結構,將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體,以水作為潤滑介質。
V型架在使用時要先進行安裝調試。然后才可以使用。在沒有安裝調試合格的V型架上工作是沒有意義的工作,非專業人員的安裝調試V型架是違規的操作,有可能損壞V型架的結構,甚至會造成V型架變形,使之損壞,無法使用。所以使用前,我們要有專業的工作人員進行V型架的安裝調試,非專業人員的安裝調試是違規的操作,要不可以采用。V型架主要用來安放軸,套筒,圓盤等圓形工件,以便找中心線與劃出中心線。一般V型架都是一副兩塊,兩塊的平面與V型槽都是在一次安裝中磨出的。武穴中壓無油螺桿空壓機精密電子配多大型號循環油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。將停止運行后的油冷卻器、冷凝器、蒸發器中的水卸掉,并放干凈殘存水,以防冬季時凍壞其內部的傳熱管。關閉好機組中的有關閥門,檢查是否有泄漏現象。每星期應啟動潤滑油油泵運行1~2min,以使潤滑油能長期均勻地分布到壓縮機內的各個工作面,防止機組因長期停機而引起機件表面缺油,造成重新開機時的困難。螺桿式冷水機組的維護保養螺桿式冷水機組維護保養的主要內容,包括日常保養和定期檢修。定期的檢修保養能保證機組長期正常運行,延長機組的使用壽命,同時也能節省制冷能耗。