（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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中文題名軸流泵3D實體造型的自動實現英文題名Automatic3Dsolidmodelingofaxialflowpump關鍵詞實體造型CAD軸流泵二次開發Pro/Engineer中圖分類號TH318出版時間24頁122-125標準連續出版物號(ISSN)12-6819國內期刊統一刊號(CN)11-247/S館藏文獻索取號S2/1文獻類型學術論文作者王海松農業大學水利與土木工程學院王福軍農業大學水利與土木工程學院嚴海軍農業大學水利與土木工程學院張志民水利水電科學研究院劉自貴水利水電科學研究院王國玉北京理工大學機械與車輛工程學院學科專業機械工程機械制造及其自動化中文針對目前軸流泵三維(3D)實體造型缺乏自動實現的特點，提出了一種自動實現軸流泵3D實體造型的方法。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

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元素分析儀器數碼管中間兩位顯示99是比色部分輸出信號出現負值，正常輸出電壓為2V，可用萬用表檢查比色部分信號輸出插座356腳，第6腳為公共端，打開儀器上蓋，用小羅絲刀調節零點電位器（W1或WW5），使之輸出為正電壓。零點輸不進去儀器零點不穩定，在剛開機時會有此現象；儀器光門擋光后，輸出零點不在2.～8.之間，可打開儀器上蓋調節相應的微調電位器（W2或WW6），使零點顯示為4.左右；儀器被置于外接比色器狀態，且提示符始終慢閃，此時只需按照附錄二的第8條指令修改即可。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能


新聞:西藏高空作業車出租廠家不同類的電纜盡可能從不同方向進入設備內；j,在同一電連接器上，不應采用不同類的電線。尤其是隔離線和敏感線，不應和電源線、干擾線使用同一電連接器；k，應采用多根電源線從主電源給一個設備中的部件分別供電，以便降低部件間的相互作用；l,直流-15KHz的輻射或感應磁場，應采用扭絞線，扭絞率應不低于每米23轉（僅在正線與回流線扭絞使用才有效）；m，凡是要求隔離返回電流的地方，應該用雙芯扭絞線或同軸線；n，采用扭絞線時，扭絞線要保持到終端。