無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？

的確，這技術很牛。

河間無油永磁變頻螺桿空壓機規格完善但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：

1.干式無油螺桿式空壓機

2.水潤滑無油螺桿空壓機

3.無油活塞空壓機

4.無油渦旋空壓機

5.無油旋齒空壓機

6.離心式空壓機

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

本節，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。

轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。

轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。

由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



Q:你們的柜能控溫嗎？A：不能，控溫就不能室內循環了，我們的柜子設計了專門的進風出風口，保證通風能力。對于控溫型凈氣型柜，我司也正在研發當中。Q:你們的柜子材質是什么，防腐蝕嗎？A：金屬部分為1.2mm鍍鋅鋼板，涂有抗腐蝕涂層，抗腐蝕能力強；過濾器采用聚丙烯（PP）框體，抗腐蝕能力強。Q:大量的化學品操作能用嗎？A：一般情況下，幾乎99%以上的化學實驗室使用我司凈氣型柜是沒有任何問題的，但對于通風柜，由于過濾器的吸附量一定，如果是大量的操作，過濾器的壽命會相應減少，所以需要填寫問卷，我司實驗室判定過濾器大致壽命，有些操作可結合我司研發的新技術（如冷凝回收裝置等）與通風柜有機結合，保證過濾器壽命達到一定程度。河間無油永磁變頻螺桿空壓機規格完善PTFE涂料(不粘涂料)，英文名稱為TEFLON，是一種以聚四氟乙稀(PTFE)為基體樹脂的氟涂料，因為發音的緣故，通常又被稱之為PTFPTF特富龍、特氟隆、鐵弗隆等(皆為TEFLON的譯音)。因它具有優越的密著性和潤滑性，又被稱為不粘涂料或不沾涂料。鐵氟龍(特氟龍)涂料是一種特殊性的高性能涂料(油漆)，結合了耐熱性、化學惰性和優異的絕緣穩定性及低摩擦性，具有其他涂料無法抗衡的綜合優勢。它靈活的應用性使得它廣泛應用于：餐具、模具、炊具、家電、家具、科技、汽車、機械、等等。增設原料堆棚。在水泥生產中各種的原料、燃料及混合材含水量不等，若放在固定的堆棚內，防止雨淋則可大大降低物料的含水量，這是減少物料水份的有效措施。在我國南方的水泥廠這種情況比較普通，但物料堆棚有的過小，有的則無，給袋式除塵器的使用造成了一定的困難。做好除塵器、管道等有關各處的保溫與防雨。實踐證明良好的保溫措施，可使袋式除塵器進、出口溫度相差很小，這是防止結露的一項有效措施。含塵氣體在除塵器內應均勻分布，防止在邊角出現渦流使這里通過的氣體量減少形成局部低溫而產生結露問題。