氣瓶運輸車一般都是用來拉煤氣罐，氧氣罐，氫氣罐的專用汽車，在人們日常使用中，通常 都是用一般貨車運輸，有的甚至用摩托車來運輸，存在著相當大的隱患，這些常用的運輸罐裝氣體的運輸車，我們把它稱為氣瓶運輸車或者易燃氣體廂式運輸車。

一、易燃氣體運輸車主動措施
1.易燃氣體運輸車在外觀上有醒目的噴漆，危險標識，在行駛的過程中主動引起其他車輛的注意，從而在主觀上一定程度防止了事故的發生從而加強了系數，并且在車輛內部結構等控制系統也會有一些必要的主動性措施 ，從而保護生命財產的。

2.車輛排氣管前置，避免了高溫尾氣接觸危險氣體，防止氣瓶溫度過高產生的危險。

3.限速裝置，控制車輛行駛速度，有效的把車速控制在范圍之內，即使在車輛行駛的過程中遇到突發事件，不可控制事件，能有效的把損失降到，避免因車速過高而引起的交通事故等。

二、易燃氣體廂式運輸車被動措施
車輛箱體結構采用高強度方剛做成主框架，外飾高強度冷軋板包裹廂體，內飾專業防裝木板，外硬內軟，從而保證危險氣體不易外露。

所有車輛安裝ABS，所有車輛安裝行車記錄儀，GPS 衛星定位系統，及時觀察車輛動態，為車輛提供更高的保障等。

東風小多利卡4.1米氣瓶運輸車
底盤配置：選用東風原廠底盤,單排駕駛室，可手動前翻，國五排放，3308MM軸距，搭載朝柴102馬力發動機，5檔變速箱，7.00R16LT輪胎，帶方向助力，氣剎，動轉，前盤后鼓限速，ABS，行車記錄儀，排氣管前置，總 質量：4495KG，額定質量：1165KG，整備質量：3200KG，駕駛室載3人，車速80km/h，外觀大氣漂亮。

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐 兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
整車尺寸：5995×2170×2420MM
廂體尺寸：4100×2000×400(500)MM
上戶噸位：1165KG

產品優勢：
東風氣瓶運輸車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體(罐(瓶)裝壓縮氫、液化石油氣),類項號為2.1,和非易燃無毒氣體(罐(瓶)裝二氧化碳,氧氣,氮氣,氬氣),類項號為2.2。廂體外部按國家標準配置設警示標志，廂體兩側安裝 可燃氣體標志，帶“燃”字樣，駕駛室頂部安裝危險三角牌，車身側門及后部粘貼橙色反光標識和菱形標示。 氣瓶運輸車分為平板式、倉欄式與貨廂式。用戶可根據身身的需求進行選購。

氣瓶運輸車一般都是用來拉煤氣罐，氧氣罐，氫氣罐的專用汽車，在人們日常使用中，通 常都是用一般貨車運輸，有的甚至用摩托車來運輸，存在著相當大的隱患，這些常用的運輸罐裝氣體的運輸車，我們把它稱為氣瓶運輸車或者易燃氣體廂式運輸車。
一、易燃氣體運輸車主動措施
1.易燃氣體運輸車在外觀上有醒目的噴漆，危險標識，在行駛的過程中主動引起其他車輛的注意，從而在主觀上一定程度防止了事故的發生從而加強了系數，并且在車輛內部結構等控制系統也會有一些必要的主動性措施 ，從而保護生命財產的。
2.車輛排氣管前置，避免了高溫尾氣接觸危險氣體，防止氣瓶溫度過高產生的危險。
3.限速裝置，控制車輛行駛速度，有效的把車速控制在范圍之內，即使在車輛行駛的過程中遇到突發事件，不可控制事件，能有效的把損失降到，避免因車速過高而引起的交通事故等。
二、易燃氣體廂式運輸車被動措施
車輛箱體結構采用高強度方剛做成主框架，外飾高強度冷軋板包裹廂體，內飾專業防裝木板，外硬內軟，從而保證危險氣體不易外露。
所有車輛安裝ABS，所有車輛安裝行車記錄儀，GPS 衛星定位系統，及時觀察車輛動態，為車輛提供更高的保障等。

1、整車發動機排氣裝置采用的是前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，有效地防止了熱源 對危險品產生不良影響。

2、氣瓶運輸車的廂體采用軍工技術制造的骨架結構，具有強度高，荷載分布均勻，整體的性、平順性良好。

3、廂內具有緩沖防撞、煙火報警、防盜、防雨通風等功能。

4、按照國家的標準配置了警示標志。

湖南四軸9米6危貨車圖片展示防止熱源對物產生不良影響是在二類危險品的底盤是改裝而成的整車4噸--10噸的區別（1類危險品運輸車僅10噸的上戶噸位）