鐵礦石和焦炭尾盤出現(xiàn)跳水,黑色全線回吐,價格走低,成交亦再度趨弱。不過,我們也應(yīng)該看到,需求啟動之后,庫存壓力會逐步緩解,宏觀利好進(jìn)一步,且隨著消費(fèi)類政策的發(fā)力,需求有望迎來一輪集中釋放,隨著3月鋼價下跌后風(fēng)險的集中釋放,將逐步止跌企穩(wěn),反彈契機(jī)已然不遠(yuǎn)!3000元/噸的價格是自2017年6月9日以來的新低,也就是連續(xù)32個月以來的低點(diǎn)。事實(shí)上,這個價格已經(jīng)是歷史低位。不過從目前的市場心態(tài)來看,悲觀預(yù)期占主導(dǎo),3000元/噸將是市場挺價的關(guān)鍵位置,這也將影響成材后市下跌的空間。 無錫H型鋼新品型鋼銷售人員,一對一專業(yè)報(bào)價,維護(hù)!
江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司是以鋼鐵、焦炭、礦產(chǎn)品的開發(fā)、貿(mào)易綜合服務(wù)為主,兼營金融、物流業(yè)務(wù),進(jìn)行全球化經(jīng)營的大型企業(yè),在江蘇乃至華東地區(qū)行業(yè)中享有較高的知名度。
現(xiàn)江蘇公司主要經(jīng)營批發(fā)銷售H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、方管、焊管、熱軋卷等,年銷量達(dá)31萬噸。現(xiàn)經(jīng)營產(chǎn)品主要為馬鋼、萊鋼、日照、津西、天柱、東特、沙鋼、等。各鋼廠銷售公司對我公司常年優(yōu)惠供貨。
公司以在江蘇和華東地區(qū)建立網(wǎng)點(diǎn)為發(fā)展構(gòu)架,在江蘇常州、無錫鋼材批發(fā)市場現(xiàn)設(shè)有分公司兩家,開展金屬材料的營銷和倉儲服務(wù),為建筑企業(yè)、團(tuán)體、廠礦院校、經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)、便捷的一站式服務(wù),使之成為江蘇有名的鋼材集散地之一。公司以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),本著“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上、持續(xù)發(fā)展、行業(yè)先進(jìn)”的服務(wù)宗旨和方向,努力打造集商流、物資流、信息流為一體的大型商貿(mào)集團(tuán)公司。
無縫管市場下跌,主導(dǎo)城市均價4692元,與上相比下跌1元。5日國內(nèi)主導(dǎo)無縫管:因運(yùn)輸受阻,尤其汽運(yùn)、其次水運(yùn),火運(yùn)相對影響小,而管坯多是汽運(yùn)為主,其次水運(yùn)、火運(yùn),節(jié)前管廠內(nèi)管坯儲備整體正常偏低。臨沂108*4.5mm出廠普軋4180-4250連軋4390元,57*3.5mm冷拔加300元;聊城中厚壁4250元-4300元;磐金102-159*4.5mm基價4360元;中正219*20mm價格4330元,鑫鵬源273-377系列4350元;元鏵219*6mm價格4280元,新冶特鋼219*6mm價格4200元(除中南),377*10mm價格4450元(除中南)。管坯方面:5日天鋼20#管坯格:熱軋3720元,連鑄3620元。現(xiàn)連鑄管坯日產(chǎn)3000噸。熱軋管坯開一條線,日產(chǎn)4000噸。
目前,多數(shù)鋼廠認(rèn)為3月訂單將會大幅減少。但并沒有表示有主動減產(chǎn)的計(jì)劃,一方面,還要看發(fā)展和下游需求啟動的快慢。另一方面,資金壓力不大的鋼廠可能會采取自行囤貨的方式。其三,目前“冬儲”鎖價多到3月,鋼價的大幅下跌,貿(mào)易商周轉(zhuǎn)困難。多數(shù)鋼廠表示會考慮對“冬儲”適當(dāng)追補(bǔ),結(jié)算政策也會適當(dāng)延期。據(jù)了解,目前山西高義冬儲提貨時間由原來的2月25日延長3月25日,其余條款不變。 從今日各地市場反饋來看,華東地區(qū)企業(yè)陸續(xù)開工,市場詢價較此前增多,但成交較差,觀望為主,華北地區(qū)多數(shù)未復(fù)工,少數(shù)商家報(bào)價小幅下調(diào).
無錫H型鋼新品成本決定未來
集團(tuán)占地35萬平米,鐵路線4股,鋼材加工車間及室內(nèi)庫4萬平米。5—40噸行吊32臺,120—150噸汽車衡4臺,電子吊鉤秤10臺,備有鐵路軌道衡,鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備配套齊全。
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熱軋H型鋼、焊接H型鋼、鋼結(jié)構(gòu)加工制作、鐵路物流、螺紋鋼、線材。
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A、以上各鋼廠一級代理,每個鋼廠都是大協(xié)議量,取得大優(yōu)惠,市場價格相對低!
B、全部資源、常州、無錫、總庫存合計(jì)35000噸。可從我公司任意網(wǎng)點(diǎn)辦理各倉庫的提貨業(yè)務(wù)!
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今天市場整體成交不樂觀,觀望氛圍濃,預(yù)計(jì)明日價格穩(wěn)中趨弱調(diào)整。 期螺尾盤的小動作有些迷惑,不過就今日盤面走勢來看,不算糟糕,大起大落之后終收在了高位,所以不能說對之前對利好有過度解讀,更多的則是在現(xiàn)階段利好預(yù)期的影響基本出盡了,接下來就看有沒有實(shí)際性的動作來匹配大眾對于這波利好的預(yù)期了。市場在昨日跟了一波節(jié)奏后,今日步伐放緩,期螺早盤的也許對有較大的影響,市場觀望情緒較濃,所以今日開市,市場價格普遍,個別拉漲。據(jù)了解,北京午后價格保持不變,但市場大多都在降價出貨,庫提節(jié)奏倒是沒有大的變化,只是鎖貨的減少;杭州午后價格略有松動,主流價格在3520-3530,市場反饋今日出貨減弱,應(yīng)該受期螺的影響較大;廣州午后價格繼續(xù)平穩(wěn)。
走的是“宏觀+基建”預(yù)期,普遍認(rèn)為可能會是率先從中走出的,經(jīng)濟(jì)亦會先于復(fù)蘇,因此吸引到境外資金流入避險,進(jìn)而加快促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的回歸。而美聯(lián)儲可能會引發(fā)全球更大范圍內(nèi),自周二澳洲央行率先,目前已有馬來西亞,市場將焦點(diǎn)關(guān)注到央行會不會順勢。雖然黑色風(fēng)景這邊獨(dú)好,但市場卻并不給力,整體行情告別了昨日的快漲,以弱勢下跌示人,說明行情走的仍是預(yù)期,現(xiàn)實(shí)層面更多一些。 從成交情況來看,南北差異性比較大,上海和杭州等市場成交表現(xiàn)較好,終端及中間商積級入場,一度出現(xiàn)惜售心理,但總體市場對于高價相對,尤其北方市場僅低價有鎖貨作,市場出貨情況一般。型材鋼廠指導(dǎo)價格角鋼基本為穩(wěn),槽鋼大部分下調(diào)20-30之間,h型鋼均穩(wěn),工字鋼均下調(diào)20-40盤中有部分鋼廠下調(diào)10,價格持續(xù)下跌后市場成交仍然慘淡,鋼廠多數(shù)已經(jīng)復(fù)產(chǎn)、復(fù)工,但由此也導(dǎo)致庫存居高不下,節(jié)前鋼坯相對于目前價格生產(chǎn)較為虧損。
各黑色系品種價格普遍下跌。目前黑色系商品基本面向好發(fā)展,螺紋和熱卷強(qiáng)弱分化,鋼材去庫繼續(xù)增加,但產(chǎn)量增加也較明顯;鐵礦石供需情況保持良好,短期支撐仍然較強(qiáng),但遠(yuǎn)期有供應(yīng)壓力;煤焦供應(yīng)增多,價格偏弱,但利潤壓至低位,下行空間有限;整體黑色系商品價格將繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行。建筑鋼材價格延續(xù)跌勢,主要城市螺紋鋼均價3611元/噸,較上一下跌12元/噸,螺紋鋼價格指數(shù)3634,較上一下跌13。具體到今日市場,早盤黑色期貨高開低走,市場心態(tài)依舊謹(jǐn)慎偏空,上午國內(nèi)多數(shù)地區(qū)建筑鋼材報(bào)價延續(xù)跌勢。
H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。*****************************H型鋼表示方法****************
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對于鋼材需求來說,也應(yīng)該是個緩慢恢復(fù)的過程,鋼材不愁買,可水泥也得跟得上,換句話說,一個工地要高強(qiáng)度作業(yè),所需的是各個行業(yè)和環(huán)節(jié)的保障,當(dāng)然還有攪拌站復(fù)工、沙石行業(yè)復(fù)工等一系列關(guān)聯(lián)行業(yè)復(fù)工問題,是一個看似簡單但其實(shí)沒那么簡單的問題。這么看的話,我就對3月的鋼材需求預(yù)期要打一個折扣,甚認(rèn)為會很普通。 面對高庫存和大量的資金占用,目前多數(shù)鋼廠表示資金狀況良好,但對于協(xié)議量較少且主要靠日定價銷售的鋼廠來說,后續(xù)資金壓力會逐步增加。根據(jù)市場反饋,目前鋼廠在產(chǎn)量、庫存、銷售政策上主要做法如下:其一,受原料供應(yīng)短缺及終端需求停滯雙重壓力,不少鋼廠陸續(xù)被動檢修停產(chǎn),目前長流程鋼廠仍有一定利潤,且考慮“冬儲”訂單交付的問題,短時主動減產(chǎn)可能性不大。其二,目前貿(mào)易商庫存壓力比較大且困難,因此2月鋼廠也難有回款。