如絲杠車床，取消進給箱，哈默納科螺紋進給諧波CSD-32-100-2UH用掛輪調整車螺紋進給傳動要求，絲杠處于兩導軌之間，減少傳動的扭矩；

為了提高剛度，數控車床采取傾斜床身的布局；

龍門刨床、龍門銑床和坐標鏜床采取封閉的框架結構；

為了減少對主軸回轉精度的影響哈默納科螺紋進給諧波CSD-32-100-2UH，精密車床主運動采取分離式傳動結構。

普通車床臥式布局，便于操作和觀察；

鉆床為立式布局，也是為了便于操作和觀察；

數控車床為傾斜床身布局哈默納科螺紋進給諧波CSD-32-100-2UH，既方便操作，也便于排屑；

大型或重型機床采用落地式布局或將基礎件落入到地坑中，便于裝卸工件和操作。