沈陽Ed-80/12電力液壓推動器焦作金箍Ed-80/12電力液壓推動器焦作金箍
起重機液壓輪邊制動器港口及大型鐵路貨場所用的起重機械設備大部分安裝在空曠、風力極大的場所，會受到突發的陣風和臺風的。多起起重大事故造成了巨大的損失，引起了相關行業的高度重視，采取了一些防風安全措施另一類盤式制動器的固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形，使用這種固定元件，因其制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，因此稱為全盤式制動器，這種制動器僅在少數重型汽車上采用。
鼓式制動器有內張型和外束型兩種。
YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位；如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器，效果會更好且比較經濟。
制動時，Ed-80/12電力液壓推動器焦作金箍
使用條件1、環境溫度：-5℃～+40℃；2、工作壓力：8MPa；3、戶外雨雪侵蝕或由腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。
主要特點1、常閉式設計，液壓站驅動施力于碟形彈簧而釋放，安全可靠；
2、設置限位開關，進行聯鎖保護；3、無石棉摩擦片性能穩定，安裝結構形式新穎獨特，更換方便；
雙向平衡式制動器，前后兩個制動分泵驅動兩浮式制動蹄，當前進制動時，所有分泵活塞都在液壓作用下向外移動，將兩蹄片壓靠在制動鼓上，在制動鼓的摩擦力矩作用下，兩蹄都朝車輪旋轉方向轉動，直至使兩分泵的活塞外端的支座推回到分泵的端面為止，這種制動器，接觸情況好，磨損也較均勻，制動效率較高，多為現代汽車采用。焦作金箍
