香河縣錫礦四不像四驅(qū)礦用車帶方向助力的礦山運(yùn)輸車

改造后的四驅(qū)四不像工程車在實(shí)際使用中，由于某些原因設(shè)備會出現(xiàn)不同程度的運(yùn)行偏差現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可以降低設(shè)備的工作效率，并知道如何維護(hù)設(shè)備的旅行系統(tǒng)是非常重要的。我們來看看守恒的方法。

 工作檢查和調(diào)整前輪定位
改裝的前輪太大，前梁很小。主要原因是前軸軸承和軸套受沖擊的影響，或前橋伸縮套筒緊固裝置松動，導(dǎo)致前輪定位角變化，造成異常磨損。因此，經(jīng)常需要檢查前輪的定位角度，調(diào)整前輪的位置。
      操作正確，小心駕駛在行走中，應(yīng)注意不要在高速時(shí)越過障礙物，在沒有重載的情況下急劇轉(zhuǎn)彎。在不平坦的道路上減速，避免緊急剎車。行走系統(tǒng)在沉重的爬坡或泥濘的道路上行駛時(shí)不能嚴(yán)重剎車。
      注意工作條件
在低洼的水田作業(yè)中，盡量避免一輛車，在取走后卡住車，出了路，千萬不要使用踩油門的方法(煙)使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在干燥的土地上，有鋒利的胡茬和高的胡茬，重要的是防止輪胎和軸被農(nóng)作物秸稈所傷。

  及時(shí)清潔和清潔
操作完成后，應(yīng)及時(shí)將車輪和跑道上的污泥清除(清洗)，保持行走系統(tǒng)清潔，特別是滾筒端面密封裝置對泥漿的清洗、檢查和保養(yǎng)。同時(shí)，注意不要用腐蝕性物質(zhì)如油、酸、堿等腐蝕橡膠輪胎。
      保持正常的輪胎氣壓，并跟蹤壓力
在使用這些設(shè)備之前，檢查輪胎的壓力是否正常(在運(yùn)輸操作中稍微高一些，在現(xiàn)場操作中較低)。冬天可能稍微高一些，夏天要低一些，以避免輪胎漏氣或輪胎爆胎。如果履帶太松或太緊，很容易導(dǎo)致履帶、履帶軸和車輪加速磨損，所以有必要保持適當(dāng)?shù)膹埩Α?br />      定期檢查油缸的油面高度和油質(zhì)量。
     設(shè)備停了很長一段時(shí)間或維修之后,應(yīng)該行空中加油,具體方法如下:頂前軸,切換到油箱,油充滿啟動引擎,在1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度下,轉(zhuǎn)方向盤,直到兩端極限位置(在極限位置不能待得太久,或轉(zhuǎn)向泵將發(fā)熱),多次超過十倍。在上述操作中，油缸應(yīng)持續(xù)重新灌裝，直到油滿整個(gè)系統(tǒng)和液位到油標(biāo)位置。再次轉(zhuǎn)動方向盤。石油方面保持平靜，沒有泡沫。
當(dāng)四不像車使用時(shí)，你如何保持改裝?
     傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)始終檢查螺母在接頭上的緊固狀態(tài)，如果松動應(yīng)固定。
     檢查接頭表面是否應(yīng)無泄漏，并擰緊螺母或更換密封條。
連桿和鉸鏈應(yīng)及時(shí)潤滑。
        每2500km后，檢查并調(diào)整前軸。調(diào)整時(shí)，將其置于平地上，前輪被打，松開水平拉桿上的鎖緊螺母，調(diào)整水平拉桿的長度，使前束為0 mm ~ 3mm，然后擰緊螺母。
       當(dāng)轉(zhuǎn)向方向盤時(shí)，它強(qiáng)烈振動，表明油與空氣混合，油泵吸油。解決方法:首先檢查油面，如果油小，加足液壓油，按上述方法消除空氣。如果油足夠檢查粗濾池是否堵塞，油柜的空氣過濾器蓋將被堵塞，如果它被堵塞和移除，則應(yīng)該清洗。      當(dāng)四不像車行駛5000公里時(shí)，礦車需要更換機(jī)油和油箱中的濾芯，油和油可以在24000km或油時(shí)更換機(jī)油和油罐過濾器。
          檢查液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的泄漏，可防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作，并檢查以下內(nèi)容:油管和關(guān)節(jié)接頭;轉(zhuǎn)向助力液壓缸;轉(zhuǎn)向泵軸;操舵裝置的封面。
          其他部分檢查鉸鏈部位是否不含油，當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，說明在鉸鏈區(qū)域內(nèi)的油應(yīng)及時(shí)添加。
檢查氣瓶缸是否有外部損傷、變形、修復(fù)或更換。

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