十堰自卸垃圾車多少錢一輛優質產品
    發布者:dqzycc  發布時間:2020-03-08 20:55:57  訪問次數:29

     十堰自卸垃圾車多少錢一輛優質產品程力汽車集團股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業,國家工信部定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。作為一家擁有“中國馳名商標”“湖北名牌”“國家高新技術企業”“中國民企500強”的大型汽車制造集團,自擔當推動中國專用車發展的重大使命。程力集團旗下的程力專用汽車在國內國際市場占有重要份額,領先產品有:各類灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、雛禽運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內同行業中產品品種最多、生產資質最全、生產設備一流、檢測手段最完備的專汽公司。

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    壓縮式垃圾車突出特點;收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化:采用電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。

    東風小多利卡5-6立方壓縮式垃圾車,底盤可選發動機動力有:玉柴115馬力發動機、朝柴102馬力發動機、全柴115馬力發動機,5檔變速箱,700鋼絲胎,原裝ABS帶方向助力,斷氣剎,尿素罐,中控鎖。小多利卡底盤可改裝成容積為4-6m3的壓縮垃圾車,箱體使用國內優質碳鋼,厚度邊44,兩個污水箱(前污水箱、后污水箱),液壓系統由多路閥及9根油缸組成,多路閥標配揚州多路閥,液壓油缸江蘇液壓油缸,手電雙控。選裝:可加裝空調,后翻轉樣式選擇可選無后翻轉、掛桶反轉、三角斗、大落地斗、擺臂斗,進口意大利海德多路閥、液壓泵,加裝PLC自動循環系統、油缸反裝、壓實閥。

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    壓縮式垃圾車:1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大:裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。2.作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中只需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。3.經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。4.翻轉機構:選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構,吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒,強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

    東風大多利卡6-8立方壓縮式垃圾車,東風D7多利卡駕駛室單排可以前翻轉,可選發動機動力:朝柴150馬力發動機,玉柴150馬力發動機,6檔變速箱,前橋2.5噸,后橋5噸,192mm變截面車架,7.50R16鋼絲胎,帶斷氣剎、ABS改裝容積6-8立方米,采用邊44優質碳鋼板,弧形箱體,雙向壓縮,推板卸料,壓縮比例達12.52個污水箱,液壓系統采用國內揚州多路閥,江蘇液壓油缸,手電一體操作模式,帶駕駛室內操作。車輛顏色、箱體噴漆可根據客戶要求更改。

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    程力壓縮垃圾車的主要優勢經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門,雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。

    售后服務承諾:本公司是一家具有自主研發能力的國家重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體 員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、 售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得 到了全面的完善。服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO90012000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。 服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作

    十堰自卸垃圾車多少錢一輛優質產品壓縮式垃圾車保養:1.檢查發動機機油面、冷卻液液面,必要時添加。2.啟動發動機后,觀聽其運轉是否正常,查看汽車儀表、燈光、行車制動器、停車制動器、轉向系及取力器是否正常。3.檢查液壓油箱液面高度,油箱油液面不得低于油標所示最低高度,油不夠時須加油補充。檢查方法:推鏟油缸、滑板油缸在全縮位置,刮板油缸在全伸位置,填裝器在關閉狀態。

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