【標(biāo)題】

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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟�詳�?xì)介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　組織開展節(jié)能減排專項(xiàng)檢查，督促各項(xiàng)措施落實(shí)。加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察能力建設(shè)，健全環(huán)保體制，強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保監(jiān)察。倡導(dǎo)綠色生活和休閑，推動全民在衣、食、住、行等方面更加勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康，堅決和反對各種形式的浪費(fèi)。

　　長遠(yuǎn)看來，充電基礎(chǔ)設(shè)施一定會從少見到普遍，智能化的充電終端將在O2O的商業(yè)中扮演重要角色。而且，國內(nèi)電動汽車市場連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居，累計推廣超過100萬輛，占全球市場保有量50%以上。超越美國坐上電動汽車市場的頭把交椅，可以說電動汽車行業(yè)前景無限、發(fā)展迅猛，其關(guān)鍵在于動力電池技術(shù)水平的。

　　KIM[1]等對層狀LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2正極材料的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究分析，由于Li+(0.76)與Ni2+(0.69)有相近的離子半徑，富鎳材料較易出現(xiàn)Ni2+向Li+空穴遷移的情況，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)的無序性;體積的反復(fù)變化活性材料產(chǎn)生裂紋及孔隙，隨著循環(huán)的進(jìn)行，材料結(jié)構(gòu)逐漸由菱方結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

　　在電氣設(shè)備檢修時，提供一個電氣間隔，并且是一個明顯可見的斷開點(diǎn)，用以保障人員的人身。但無滅弧能力，只能在沒有負(fù)荷電流的情況下分、合電路。目前避雷器一般為氧化鋅避雷器，主要元件為氧化鋅閥片。避雷器在電力中與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)，正常時泄漏電流很小，不影響運(yùn)行。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（一）總量居首位全球共有十幾個石墨礦產(chǎn)，、印度和巴西是主要石墨生產(chǎn)國，我國一直是大的石墨生產(chǎn)國，石墨產(chǎn)量多年居首位，產(chǎn)量占比重在70%左右，2009年后，我國石墨產(chǎn)量占比重有所下降，2015年產(chǎn)量占比重為56%。