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叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。。

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聊城市東昌府區(qū)大鵬工程機械有限公司的叉車租賃業(yè)務根據(jù)工廠、物流企業(yè)的特點，提供成本低廉的租賃方案。
租賃形式： 1、長期租賃：企業(yè)可根據(jù)作業(yè)需要選定應用車型，無需將資金投入在購置設備上，降低由于帶來的運營風險。簽定1年以上（含1年）的租賃合同。 2、短期租賃：當企業(yè)暫時或季節(jié)性的作業(yè)量增加，可根據(jù)作業(yè)需要選定應用車型，簽定數(shù)周的租賃合同為短期租賃。3、計時租賃：企業(yè)可以按每月作業(yè)時間總量簽訂計時租賃合同，方便小微企業(yè)作業(yè)量不穩(wěn)定，按月租賃成本高的特點，簽訂月小時租賃合同。
提供租賃叉車品牌：永恒力、STILL、豐田、日產、北京現(xiàn)代、合力等。叉車驅動方式和使用環(huán)境： 電動叉車（前移式、平衡重式）、內燃叉車、冷庫叉車、防爆叉車等。 　叉車規(guī)格： 舉升高度：3米~7米； 負載重量：1噸~5噸。  主營：電動叉車出租;二手叉車銷售;二手叉車回購。
主要銷售區(qū)域： 華東地區(qū)    華南地區(qū)    華中地區(qū)    華北地區(qū)    西北地區(qū)    西南地區(qū)    東北地區(qū)

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叉車的保養(yǎng)其實表面上看似乎沒什么，很多人都認為柴油機車不會很矯情，或者不需要太多的維護和保養(yǎng)，其實這個觀點存在誤區(qū)，要想叉車始終保持高效的狀態(tài)，要經(jīng)常注意保養(yǎng)。。

近年來AGV使用率提高的主要原因在于叉車相比于AGV的價格優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。由于AGV技術的發(fā)展與成熟，AGV的購置費用已降低到與叉車比較接近的水平。而與此同時，人力成本大幅增長，叉車的工作成本開始接近AGV的購置維護費用。但是由于人工操作的叉車具有AGV無法比擬的靈活性和機動性，因此叉車需求仍然巨大。雖然近年來叉車銷量依然遠遠超出AGV的銷量，但其銷量增速已經(jīng)大大放緩甚至停滯不前，0年甚至出現(xiàn)了銷量開始下滑的趨勢。與之相反的是，AGV的銷量一直保持著迅猛增長的趨勢，自AGV興起以來其銷量一直保持在0%以上，未來兩年內甚至有可能達到0%以上。AGV叉車的發(fā)展國內目前應該是有兩股力量構成，一是本身從事AGV機器人的企業(yè)，另一股力量是傳統(tǒng)的叉車企業(yè)。目前市場基本是這類企業(yè)在推動。回顧歐美應用叉車AGV的歷史可追溯到上個世紀，然而直到如今，歐美的人工叉車市場并沒有大面積地被叉車AGV所取代，這說明歐美的叉車AGV也面臨同樣的問題環(huán)境適應性有限。在這個問題上，唯有創(chuàng)新求變，用一個個的項目檢驗創(chuàng)新的成果，用技術推動行業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)驗的積累，叉車AGV在可靠性靈活性安全性和可擴展性方面均達到新的高度，其環(huán)境適應性越來越好。當然，除了供應商方面的努力，客戶智能意識的提高，工廠環(huán)境的提升，工作環(huán)境對叉車AGV的應用越來越友好，這些因素都在推進叉車AGV的應用。近幾年，AGV產業(yè)增長迅速，而人力成本在不斷提高，也推動各行各業(yè)加速采用如AGV這樣的物流設備替代人工，達到降低成本提升效率的目的。目前，各工廠都在推進自動化生產，提升自動化效率，引進AGV等設備代替人工已然成為一種“潮流”，自動化設備不像員工會產生疲勞，不僅能夠提高生產效率，在保證產品質量上也更勝一籌。對于AGV將來的發(fā)展方向以及與叉車的關系究竟是替代還是共存，根據(jù)新戰(zhàn)略機器人產業(yè)研究所觀察和研究目前的觀點是單一物料的搬運用AGV來代替叉車較為方便安全，而有些庫位上的貨品種類繁多，仍然需要人工來進行辨認，這一點AGV的優(yōu)勢就不如叉車，談取代還為時尚早。有關叉車和AGV的選擇，工廠廠房的早期規(guī)劃也是重要考慮條件。隨之智能制造升級已經(jīng)有很多想將工廠進行升級改造的企業(yè)，究竟是選擇AGV還是叉車，如說是智能化改造選擇AGV的機會會更多一些。因此，在今后很長一段時間，AGV仍將與叉車“共生”與AGV機器人緩慢替代部分叉車市場，不斷發(fā)揮各自所長，共同為物料搬運貢獻力量。。

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