兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍，兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙，間隙值的大小根據(jù)與減速機(jī)相連設(shè)備的具體情況而定，既要保證足夠的傳遞載荷能力，又要保證減速機(jī)軸承不受額外的軸向力。

四川成都T12 T16減速機(jī)

常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒，因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。

減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作，技術(shù)要求高，操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是：設(shè)備的找平找正、清洗裝配、與試運(yùn)轉(zhuǎn)。

齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動(dòng)精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證精度。

當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪中有一個(gè)過盈量不合理時(shí)，在正扭矩發(fā)生的軸向分力效果下向外，在負(fù)扭矩效果下向內(nèi)。假如只要正扭矩效果，沒有負(fù)扭矩效果也不會(huì)發(fā)生竄軸。

擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保正確安裝，本例中兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸，且相互錯(cuò)開180°。要想確保正確安排，在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位；若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購買，并在購買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對(duì)擺線輪才可正常工作。

聯(lián)軸器的可靠性和工作。通常由金屬元件制成的不需的聯(lián)軸器此較可靠；需要的聯(lián)軸器，其性能易受完善程度的影響，且可能污染。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對(duì)溫度、腐蝕性介質(zhì)及強(qiáng)光等比較，而且容易老化。

行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，外齒圈。

對(duì)減速機(jī)清洗后一定要擰緊放油孔絲堵，按要求的油牌號(hào)加足油。在檢修減速機(jī)時(shí)要杜絕異物掉入箱。

傳動(dòng)斜齒輪的磨損一般發(fā)生在安裝的減速機(jī)上面，發(fā)生磨損的原因主要與脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進(jìn)行安裝的中易造成不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)減速機(jī)長期工作后，脂在的作用下從傳動(dòng)齒輪中流失，齒輪失去了脂的保護(hù)作用，當(dāng)再次啟動(dòng)的中就會(huì)增大，發(fā)生機(jī)械磨損或損壞。所以，在減速機(jī)安裝的時(shí)候，脂要加裝充足。

看看剩余劑的劑量。清潔在記錄時(shí)開始。一般分為簡單清潔和精細(xì)清潔。如果是簡單清潔，則需要將其放入清潔容器的金屬墊圈中，然后用刷子清潔灰塵等表面，以便將其還原。其次，在精細(xì)清潔方面，您需要將其放入清潔油中進(jìn)行仔細(xì)清潔，無需任何細(xì)節(jié)。

工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)對(duì)聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對(duì)接部位直口平整度，確保平齊，并對(duì)法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。