重汽斯太爾散裝水泥罐車報(bào)價(jià)大全
本報(bào)北京9月29日電 (記者彭波)9月30日是我國第五個(gè)烈士紀(jì)念日,也是《英雄烈士保》實(shí)施以來的烈士紀(jì)念日。英雄烈士保自5月1日開始實(shí)施。目前,這部法律具體落況如何?日前,記者采訪了會(huì)法工委立法規(guī)劃室副主任諸政紅。北京11月12日電(記者胡璐、高敬)生態(tài)部、自然資源部12日在北京聯(lián)合發(fā)布生態(tài)保護(hù)紅線標(biāo)識(shí)生態(tài)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,生態(tài)保護(hù)紅線標(biāo)識(shí)取自和象形文字“山”的意向形,體現(xiàn)“綠水青山就是金山銀山”的思想。同時(shí),鮮紅的紅線給人以警示,傳達(dá)生態(tài)保護(hù)紅線是生態(tài)底線和生命線的本質(zhì)。整個(gè)標(biāo)識(shí)造型開放舒展、色彩鮮明,充分展現(xiàn)了生態(tài)保護(hù)紅線這一生態(tài)保護(hù)領(lǐng)域“名片”的風(fēng)采
程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造粉粒物料運(yùn)輸車、散裝水泥車,干混砂漿運(yùn)輸車由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。廠家:134 7733 6111 劉經(jīng)理
1、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī),而應(yīng)增速或減速,否則,沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。
3、不要改變空壓機(jī)的方向,否則,油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。 6、要按期更換油。新機(jī)使用30小時(shí)后,曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
售后服務(wù): 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里
付款: 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單)
分期付款: 首付比率30%
運(yùn)輸: 來公司自提或公司物流部門代送車
鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年,售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá),省外48小時(shí)到達(dá),終身提供技術(shù)指導(dǎo),終身配件成本供應(yīng)。
售后服務(wù)
一、底盤部分由底盤駐服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊(cè)、服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門。
三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門的用戶,我們將在用戶附近專門點(diǎn),在保修期內(nèi)的所有費(fèi)用均由我公司支付。
四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付費(fèi)用,由客戶到喜歡的點(diǎn)處理解決。
中新網(wǎng)上海10月8日電 (王子濤)10月8日,廣播電視總臺(tái)與上海市舉行深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。廣播電視總臺(tái)個(gè)區(qū)域總部和地方總站——長三角總部和上海總站同時(shí)在滬揭牌。
北京10月6日電(記者 陳煒偉)近日發(fā)布的報(bào)告顯示,改革開放以來,我國交通運(yùn)輸建設(shè)成效突出,四通八達(dá)的綜輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成這份報(bào)告顯示,2017年末,鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里,比1978年末增長1.5倍,其中高速鐵路達(dá)到2.5萬公里,占高鐵總量的60%以上,以“四縱四橫”為主骨架的高鐵網(wǎng)基本形成。2017年末,公路里程477萬公里,比1978年末增長4.4倍,其中高速公路達(dá)到13.6萬公里