駐馬店市天龍40方散裝飼料車品質(zhì)上乘 養(yǎng)殖戶都說好
    發(fā)布者:Wuyuheng2018  發(fā)布時間:2019-12-27 08:55:34  訪問次數(shù):110

    天龍40方散裝飼料車

    散裝飼料運輸車,簡稱飼料運輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,公司生產(chǎn)銷售12方-40方各型號散裝飼料車。廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料運輸。針對不同客戶群研發(fā)的、滿足高中低端市場的新產(chǎn)品。產(chǎn)品采用電機絞龍機械螺旋的卸料方式,卸料速度快可連續(xù)作業(yè)。

      1.散裝飼料運輸車比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

      2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。

      3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

      4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

      5.部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。

      卸料操作;

      1、車輛停靠料塔附近空曠處,下車觀察周圍環(huán)境,一定要選擇遠(yuǎn)離高低壓電線,絞龍旋轉(zhuǎn)無遮擋,離料塔和電源380V近的合適位置停車。

      2、取出工具箱電纜線,與380V電源連接,電源箱接地可靠,確認(rèn)電壓伏數(shù)380V,有無缺相,連接牢固。

      3、打開配電箱,合上空開,再次確認(rèn)電壓380V,將相序開關(guān)切換A/B正常位置,確認(rèn)絞龍正轉(zhuǎn)。

      4、啟動液壓開關(guān),打開絞龍升降按鈕處于升起位置,車頂卸料絞龍升到合適高度,左右旋轉(zhuǎn)絞龍對準(zhǔn)料塔口,不合適位置可輕微移動車輛使絞龍卸料口與料塔進(jìn)料口相對接,關(guān)閉液壓電機啟動開關(guān)(液壓泵工作時間不要超過15分鐘否則會導(dǎo)致油溫過高,電機燒損不在質(zhì)保范圍內(nèi))。

      5、按順序啟動車頂卸料絞龍—升料絞龍—底部送料絞龍,慢慢打開對應(yīng)的料號倉口,不要一次全部打開,先開一到兩格,觀察卸料情況,順利卸料后可慢慢加大至一半位置,倉內(nèi)飼料全部卸完時可全部打開,上下活動幾次把手后關(guān)閉,再卸另外一個倉,按此方法循序漸進(jìn),直到各倉內(nèi)飼料卸完。

      6、 車內(nèi)各倉卸完后按順序先關(guān)閉底部送料絞龍,停頓3-5秒再關(guān)閉升料絞龍,停頓5-10秒再關(guān)閉頂部出料絞龍,完成卸料。

      7、啟動液壓開關(guān),將車頂部出料絞龍升起一點,然后旋轉(zhuǎn)至車頂位置,觀察絞龍復(fù)位箭頭對準(zhǔn),落下絞龍,確認(rèn)絞龍位于絞龍卡槽內(nèi),此操作步驟完成。

      我公司對飼料廠個例分析:

      一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠,直銷經(jīng)銷比例=3:7,直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸,2萬噸可直接節(jié)約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計72萬元。

      按照2萬噸運輸量,平均每天運輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。

      一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場,自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經(jīng)濟效益分析

      日耗量80噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節(jié)約1600元編織袋成本,每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環(huán)利用,所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算,每人每月成本4000元,每年可直接節(jié)約14.4萬元,共計72.8萬元。

      按照日運輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。


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