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柱塞泵最重要的部件是軸承，
如果軸承出現游隙，則不能
保證液壓泵內部三對磨擦副的
正常間隙，同時也會破壞各
磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，
降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據液壓泵制造廠提供的資料，
軸承的平均使用壽命為10000h，
超過此值就需要更換新口。
拆卸下來的軸承，沒有專業
檢測儀器是無法檢測出軸承的
游隙的，只能采用目測，
如發現滾柱表面有劃痕或變色，
就必須更換

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安全問題也將成為未來的優先事項。其他地區，特別是新興國家也預計會有更嚴格的法規(例如，批準檢查，設計指南)。

數字信息采購

工業用戶越來越期望他們習慣于從消費者世界配置器，可用性，移動設備，應用程序，云解決方案等中獲得相同水平的便利性。根據需求，產品本身將具有來自簡單數字接口的任何東西(例如， IO-Link)具有實時功能的多以太網連接。

從2023年開始，新的5G通信標準將導致更多的私有工業網絡在工業環境中使用。利用這些基于邊緣云的網絡，可以實現小于1毫秒的傳感器 – 執行器循環時間。結果，可以滿足塑料加工機器中的典型控制器要求。集成到產品中的傳感器和5G通信將為狀態監控提供信息，甚至可用于預防性維護的數據使用。因此，預計會有大量基于數據的商業模式。

電液部件將受益于自動化和IT世界的技術影響。與電氣自動化一樣，液壓元件供應商正準備與人工智能和基于云的解決方案的其他相關供應商合作。將需要更多的跨技術合作伙伴關系，特別是對于尖端的IT主題。

個別制造商將不再擁有所有必要的技能。目前關于伙伴關系的觀念也將發生變化。在某些情況下，未來的合作伙伴將是以前的合作伙伴，而一些以前的合作伙伴可能會成為競爭對手，新的合作伙伴也會出現。如果在數字化，連接和通信方面發生必要的結構變化并且員工具備必要的資質，傳統的機械工程和工廠建設只會受益于IT世界中更短的創新周期。

培訓和經驗。一段時間以來，顯而易見的是，擁有專業液壓知識的潛在員工數量正在下降。這適用于商業和工程部門。就專業基礎和進一步培訓而言，例如在德國，沒有公認的資格。目前，液壓專家主要從相關專業招聘，如農業或建筑機械裝配工，工業機械或機電技師。

事實上，沒有特定的培訓可以作為流體機電一體化專家的資格。大學不提供專門的液壓課程，液壓技術幾乎不是工程課程的基本模塊。大學的情況令人不滿意。當液壓系統作為主題提供時，課程幾乎完全受限于標準液壓系統而非電液系統。我們在國外看到類似的情況。

實現工業獨角獸需要現代化，最新的教學，技術轉讓以及在學術和商業領域創建新的“流體/機電一體化專家”資格。這是教育政策制定者，行業和國家/國際流體技術協會面臨的關鍵聯合任務之一。

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